最近两年受到特斯拉不断降价的影响，豪华市场30万元级轿车压力重重，各大品牌也加快了上新步伐，前不久奥迪A4L还新推了一款配置车型，新款奔驰C级9月份上市在即，可想而知这一市场将会越来越残酷，可以说留给二三线品牌的时间不多了。

今年6月，2022款沃尔沃S60正式上市，售价29.69万元起，虽然是中期改款车型，外观并无变化，但配置的更新较为丰富，动力系统也进行了升级，近期北京地区经销店已经有现车到店，我们也是第一时间到店进行了探访。

本次实拍车型为B4 智远豪华版（中配），也是S60的主销配置，官方指导售价为33.98万元，大致与宝马325i价格相当。

新款S60前脸的设计没有任何变化，依然是我们熟悉的“雷神之锤”大灯，相信也有不少朋友是因为这一源自于北欧神话的独特造型才一见倾心吧。目前，豪华品牌车型基本已经各自实现了自家独到的家族设计语言，外观上还是仁者见仁吧。不过这种设计与文化上的融合，倒是很小资。

车身尺寸上，新款S60的长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，整体处于同级车型中游水准。不过这个级别都很懂怎么让空间更大，单凭轴距水准并不能一概而论，不过新款车型在空间上并没有变化，感兴趣的可以看看关于老款车型的文章进行了解。另外，18英寸多幅轮毂为整体的运动气息加分不少，黑色装饰条显得整体更加动感。

这款B4智远豪华版车尾处并没有配备雷达，也就是说这款配置并不具备360°全景影像功能，而这一功能只出现在该车系的顶配车型中。

S60的后备箱空间非常平整，后期使用过程中更有利于装载行李箱等大件物品，由于进深较长，因此在高度上稍微有些受限，不过在同级车型中这样的表现已经算得上是出色了。

最近几年沃尔沃的内饰总算跟上了时代，上一代车型的数字按键实在让密集恐惧症抓狂，如果方向盘能加一个平底设计，整体就更有年轻运动气息了。

中控屏UI设计看似比较大条，但选项尺寸较大，也是为了方便在驾驶过程中对车辆进行操作，从另一个层面保障了行车安全，因为在美观与安全上，沃尔沃肯定会毫不犹豫地选择后者。

车内座椅支持10向电动调节，前排座驾均具备记忆功能，但座椅加热需要选装才能实现，这一点对于豪华品牌而言太不应该了。

值得一提的是，沃尔沃一直引以为傲的Orrefors水晶换挡杆也出现在了新款S60上，实拍过程中以为是经销店为展车特别选装，但在配置表中我们找到了这一项配置。在此之前，这一项配置大多都是作为选装出现的，目前沃尔沃已经开始在全系车型的中配开始搭载了，确实够下本的！

下面进入重点，本次新款S60标配依然丰富，安全配置上全系标配City Safety 城市安全系统，这套系统基本包含了市面上常见的大部分主动安全配置。另外，从B4 智远豪华版开始，沃尔沃还为车内配备了Pilot Assist领航辅助系统、ACC自适应巡航控制系统，基本可以实现L2级自动驾驶辅助，不过要想这样的安全配置出现在同级BBA上就很难了，至少要加1万元以上选装。

后排地板凸起较为严重，5人状态下只适合短途出行，不过对于这样一款偏向于商务、运动的轿车而言，这种要求多少有些吹毛求疵了。

在动力系统上，新款S60全系标配了2.0T+48V动力组合，最大功率197匹，最大扭矩300牛·米，工信部百公里油耗为6.9L。相比于老款车型，新款S60新增了全新的48V混动系统，一般而言，C级车型大多会采用12V混动系统，而S60这样的配置规格显然是为了进一步降低车辆油耗，逐步拉开与同级之间的差距。

目前，随着新款S60的大规模到店，沃尔沃品牌基本完成了旗下车型的中期改款，新款S60进一步加强了安全配置标准，中配车型增加ACC自适应巡航功能将进一步提升日常用车的便利性。不过，我个人更加期待2.0T+48V动力组合在日常驾驶过程中的油耗表现，相信会有较大的改善。

经过在店内了解，目前新款S60优惠幅度在6万元左右，结合车型本次的新增配置，新车在豪华C级市场中竞争力还算不错，不知道这个价格是否符合你的心理预期呢？