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初入职场就想赢在起跑线上?选对车很关键

2021-07-21 浏览:2047 评论:0

又是一年毕业季,不少年轻人即将踏入职场,开启一段人生的新征程。


对于初入职场的年轻人来说,有一台靠谱的车作为人生新阶段的“搭档”,在工作和生活中自然能更如鱼得水,事半功倍。一台好看可靠且价格亲民的车,成为了许多职场新人为步入社会而准备的首选“装备”。

在这些年轻人的选车清单中,广汽丰田YARiS L家族可以说是一个绕不开的存在。


销量常红,买了不怂


长期以来,YARiS L家族的市场表现都是同级中的佼佼者。

2020年,对小型车而言是异常艰难的一年。一方面,突如其来的疫情,进一步加剧了国内车市的下行态势——中汽协数据显示,2020年,国内乘用汽车销量同比下降6%,这是自2018年以来连续第三个出现销量下滑的年份。另一方面,小型车细分市场本身也在明显萎缩——乘联会数据显示,2020年,A0级的市场份额从2019年的15.1%缩减至12.5%,少了2.6个百分点。

近六年来,A0级市场的市场份额一直在逐年减少,市占率从23.6%萎缩至12.5%。

在这样“两难”的大环境下,YARiS L家族却依然交出了一份令人羡慕的答卷。2020年,YARiS L家族共售出超过11.3万台,连续两年年销量破10万台。其中,致炫车系(致炫+致炫X)更以超过8.3万台的成绩成为A0级车市场销量NO.1车型。


可能有人会说,YARiS L家族去年成绩突出,致炫车系勇夺销冠,很大程度上是因为本田飞度正值换代之际才暂时落后了。然而,今年1-6月,YARiS L家族累计销量突破5.8万台,在以新飞度为代表的多款同级新车的夹击下,依然稳居小型车销量第一名,把对手远远甩在身后。

YARiS L家族的热销让其保值率一直领先同级。相关数据显示,2020年致炫的3年保值率达70.95%,5年保值率也有54.27%,买了不亏。


在不景气的市场环境下仍能实现逆市上扬,YARiS L家族强大的市场号召力,让其当之无愧地成为同级中的标杆。自2008年入华至今,在中国累计销量已突破75万台的YARiS L家族,早已是一款家喻户晓的明星车型,当消费者在选购小型车时,很自然第一时间就会想到它。


麻雀虽小,五脏俱全


当然,市场上不存在无缘无故的热销。YARiS L家族之所以能一直在细分市场上领跑,主要源于其拥有足够硬核的产品实力。在设计、空间、配置上的诸多优势,让年轻消费者找不出拒绝它的理由。


先来说说YARiS L家族多样化的外观——同时提供三厢版的致享、两厢版的致炫以及跨界车造型的致炫X三种造型,全方位覆盖了市场上最主流的三个品类,再配上鲜艳出挑的车身颜色,满足年轻消费者不同的风格喜好,可甜可盐,总有一款适合你。

目前,这种丰富的外观选择,印象中甚少有同级竞品能提供,当然也有部分车型也在进行类似的尝试,比如新飞度就推出了户外感更强的Crosstar版。但要说引领这一产品设定潮流的,YARiS L家族算得上是最早、最全面的一个。


YARiS L家族的空间表现同样令人满意。三款车型的轴距都达到2550mm,比新飞度长20mm,同时致炫4160mm的车长也比同为两厢车的新飞度多出70mm,可以说,YARiS L家族车型的整体尺寸在同级主流竞品中均处于中上水平。

比起一些后排只能整体放倒的同级车,致炫X后排能按比例放倒,实用性更强。

而尺寸上的优势也直接带来了更出色的空间表现——YARiS L家族三款车型采用相似的车内布局,中控区、扶手箱、门板等多处均布满了实用的储物格。此外,在载物量方面,以致炫X为例,其后备箱容积就达到326升,后排按比例放倒后还能打造出更宽敞的载物空间,大大提升空间利用率。


乘坐体验是检验车内空间表现的一大标准。YARiS L家族无论哪款车型,其后排均采用更平整的地台设计,即使中间坐人也能保证充足的腿部空间。

YARiS L家族的后排地台非常平整,中间乘客的舒适性也不会受到影响。

千万别小看这一细节,尤其是对于空间本就有限的小型车而言,每一点空间利用率上的提高,都能在一定程度上带来更舒适的车内体验。无论是接送朋友同事还是领导客户,在坐你的小车时都能舒舒服服的,自然对你印象加分。


但要成为职场新人们在工作、生活上的“最佳拍档”,车子的配置还必须足够实用。


YARiS L家族从售价在8万元级别的入门版车型(领先版)上,就配备了发动机启停和LED日间行车灯。而在10万元级别的顶配车型(尊贵版)上,更配上了倒车影像、LED远近光灯、电动天窗、8英寸中控液晶触控屏等功能。这些配置在现实生活中能显著提升用车便捷性、舒适性,在某些价格接近或更高的同级竞品上也不一定配备。

今天,汽车上堆砌的功能确实越来越多,但其中很大部分都是“花花草草”,比如一些智能化配置,平时使用频率其实并不高,但多出来的成本消费者却只能选择硬着头皮去承受。从这一角度来看,Y来的成本消费者却只能选择硬着头皮去承受。从这一角度来看,YARiS L家族的配置称得上是一个“务实派”——它或许不是同级中配置最丰富的,但日常用车中最常用、最实用的功能,它一个也没有落下。


颜值和实用性始终在线,YARiS L家族正好迎合了职场新人的“刚需”,让他们用更实惠的价钱也能拥有齐备的功能,享受到不俗的用车体验。


品质、服务到位,日常用车不累


作为最好的拍档,除了能提供有力的出行支援外,省心靠谱也非常关键。广汽丰田一贯出众的服务和品质,给予了职场新人足够的信心与YARiS L家族携手拼搏。


基于丰田QDR高品质标准下打造的YARiS L家族,天生就继承了丰田可靠耐用的优良基因,加上广汽丰田“零缺陷工厂”的高标准制造工艺,车辆品质自然有充分保障——在2020年中国J.D.POWER新车质量研究(IQS)中,致炫/致享荣获“紧凑型高端轿车”分类第一名。

初入职场就想赢在起跑线上?选对车很关键在J.D.Power 2020中国新车质量研究(IQS)中,广汽丰田YARiS L家族荣获“紧凑型高端轿车”第一名。

在服务上,广汽丰田也是一直有口皆碑。在2020年中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评中,广汽丰田的销售服务及售后服务满意度双双荣登合资品牌榜首。这样的“双料冠军”,广汽丰田已经连续当了9年。

初入职场就想赢在起跑线上?选对车很关键

今天,汽车产品不断同质化的同时,消费需求也在不断升级。小至一款车型,大到一个品牌,想要脱颖而出,就必须具备差异化竞争优势。因此,同级车之间的竞争也早已从纯产品力PK,扩大至产品综合价值的PK,过去隐藏在产品背后的服务、品质、品牌等,如今都可能成为在竞争中一决高下的“杀手锏”。


在广汽丰田优质服务和高品质的“双Buff”加持下,YARiS L家族已经坐拥同级竞品所不具备的一大独家优势。对于初入职场的新人来说,有这样一台可靠的小车,既不需要频繁维修,去保养时服务也周到细心,把省下来的时间和精力投入到工作和生活中提升自我,这就是成功的开端。

初入职场就想赢在起跑线上?选对车很关键一台靠谱小车能为你省时省力,把更多的心力投入到提升自我当中,职业成就、生活质量自然也会有相应的提升。

DearAuto的“好车标准”有三:好看、好开、好用。集诸多优势于一身的YARiS L家族,恰恰符合了这三点。有这样一个值得信赖的靠谱搭档的陪伴,年轻人驰骋职场起来将更无往而不利。


文 | 青主、谢子珺


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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YARiS L 致炫

官方价: 8.58-9.18万

级别: 小型车

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