如果要选择一款座位数量比较多的家用车，很多人会首先想到的车型是比亚迪宋MAX。作为比亚迪旗下的老牌车型，比亚迪宋MAX在市场中的知名度以及销量都比较高，被很多消费者当成首选车型也是情理之中的事情。只不过，比亚迪宋MAX在第三方网站上的口碑评分并不是同级别车型中最优秀的，它的评分为4.51分，而我们今天的主人公五菱凯捷，评分为4.53分。

（比亚迪宋MAX）

其实五菱凯捷的诞生时间比比亚迪宋MAX要更晚，从各种角度来看，五菱凯捷都属于汽车市场中的新秀车型。同时，五菱凯捷在车市中已经火了，它的单月销量常常位居细分市场前三甲，高于比亚迪宋MAX。

在价格方面，五菱凯捷比起比亚迪宋MAX而言会略显亲民一些，毕竟五菱凯捷的指导价是8.58万-11.68万，而比亚迪宋MAX的指导价是9.48万-12.48万，无论是在准入门槛还是在价格天花板上，比亚迪宋MAX都更贵。当然，买车除了得看价格之外，还得看这款车型的实际产品力表现，所以接下来，就让我们从产品力的角度来深入看看五菱凯捷和比亚迪宋MAX，看看它们之间有什么不一样的地方。

（五菱凯捷）

在车身尺寸上，比亚迪宋MAX有同级车中一流的车身尺寸，其车长为4710mm，轴距为2785mm。这样的车身尺寸不算小，排布下6座或7座的布局之后，比亚迪宋MAX的车内后排空间，也不会让人觉得过于局促。

五菱凯捷的车长是4875mm，轴距为2800mm，单纯从尺寸的角度来看，五菱凯捷已经属于越级水准了。在这样的尺寸加持下，自带6座布局的五菱凯捷，后排空间自然会更为宽裕，腿部可利用空间更多。不过五菱凯捷只有6座布局可选，没有提供其他座椅布局。

（比亚迪宋MAX）

（五菱凯捷）

虽然说在座椅布局方面五菱凯捷的表现略逊色于比亚迪宋MAX，提供选择会少一些，但是在座椅功能上，五菱凯捷的表现会更出色一些。像是第二排座椅，五菱凯捷的座椅就自带有腿托，并且座椅支持左右调节，能让两个座椅之间挨得更近，从而方便家长去照顾小孩，或是方便客户、老板之间谈生意，上述功能比亚迪宋MAX没有。像是第三排座椅，五菱凯捷的座椅能隐藏收纳到地台之下，从而构建出“大四座”，而比亚迪宋MAX的后排座椅放倒后，只是和后备厢纯平，仍然占据了车内的空间，和五菱凯捷不太一样。

（比亚迪宋MAX）

（五菱凯捷）

在动力方面，无论是比亚迪宋MAX，还是五菱凯捷，都选用了1.5T发动机。其中，比亚迪宋MAX配备的是代号为BYD476ZQB的1.5T直列四缸发动机，它的峰值扭矩是245牛·米，与之匹配的是6MT或6速湿式DCT变速箱。这套动力日常驾驶的话没有什么问题，整体表现算是比较不错的。

五菱凯捷配备的则是代号为LJO的1.5T直列四缸发动机，该发动机的峰值扭矩为250牛·米，匹配了6MT或是CVT（模拟8速）变速箱。需要注意的是，这台代号为LJO的发动机，在五菱、宝骏旗下的车型上很常见，装机量达到百万级别，并且拥有通用全球技术加持，质量可靠。同时，五菱凯捷公布的NEDC综合油耗为7L-7.9L，考虑到尺寸这样的油耗不算高；而比亚迪宋MAX没有公布NEDC综合油耗。

（比亚迪宋MAX）

（五菱凯捷）

综上所述，经过简单的对比，可以发现五菱凯捷的整体实力很强。尤其是在空间和座椅布局上，五菱凯捷自带的头等舱座椅，让它的实用性强于同价位的比亚迪宋MAX。在动力方面，五菱凯捷和比亚迪宋MAX的表现则差不多，性能很接近，整套动力总成也都比较可靠。不过五菱凯捷有全球级别的品质加持，这一点也是五菱凯捷的优势之一。你们觉得这两款车如何呢？