在2021年粤港澳车展上出现了一款并不陌生的车型，自2000年6月正式在国内上市至今，已经二十年有余，经历了多次改款，人们对它又爱又恨，那么这次改款它又带来了哪些改动，能够改变国内车友对它的看法吗？让我们一起来一探究竟。

此次共发布了三款车型，分别是两款燃油版本，一款插混版，大家可能会好奇，为什么两款燃油版本的前脸会不一样，这也就是这次改款给我们带来的三款不同的前脸。上次改款就已经加强了A柱，相信这次在安全方面也不会再含糊了，希望这次改款可以改变帕萨特在车友们心目中的形象。

新款帕萨特从外观上较现款有较大的调整，前脸中网格栅面积增加，头灯有略微改动，前杠变得更加有运动气息，相较于之前版本帕萨塔，新款帕萨特一改往日成熟稳重的风格，变得更加年轻运动。

这次改款，变化最大的地方还是在尾部，我们可以看到，新款帕萨特尾灯改为贯穿式设计，并且将PASSAT镶嵌在其中，这样一来，整辆车更有辨识度。尾部保险杠也进行了重新设计，贯穿式镀铬装饰条让人眼前一亮，整车更具有层次感。尺寸方面，新款帕萨特与上一代帕萨特差别不大，新款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm。此次改款，上汽大众还发布了新款帕萨特PHEV版本，在新款帕萨特的基础上，将前后包围进行了重新设计，并且尾部贴有PHEV标识。

再来看动力方面，新款车型继续提供燃油版和插混版，燃油版延续之前版本动力，分别为：1.4T（280TSI）、2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI），最大功率还是150/186/220（ps），匹配七速DSG双离合，插混版搭载1.4T加插电式混动系统。

总而言之，新款帕萨特给我们带来了不小的改动，并且帕萨特这款车型越来越年轻化，也越来越有运动范儿，可以看出新款帕萨特是想要打造年轻人的第一辆B级车，那么年轻的车友们，你们的第一辆B级车会是它吗？