对于大G这种硬派越野车来讲，或许大排量内燃机才是它的绝配。但随着电气化时代的到来，大G也不可能避免的要推出纯电动版本。

早在2019年，奔驰方面就确认了纯电动版大G的存在，而且在2020年宣布新车会在“未来几年内亮相”。

来自外媒的报道认为，纯电动版大G的概念车有望于9月初在IAA大展上亮相，其命名很有可能是EQG，而其量产版本则有望于2022年底或者2023年初上市。

目前关于纯电动版大G还没有进一步的消息，但外媒认为新车的外形应该会和现款燃油版车型保持一致，毕竟如果搞得和EQC一样的话，就和硬派一词无缘了，所以奔驰不会在EQG这款车型上搞什么个性化的设计。

而在动力方面，新车大概率会搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率有望超过500马力，而且拥有和燃油版车型相同的越野能力。

而在电池方面，新车有望搭载容量为108kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程可以达到500公里左右。

当然，这只是推测而已，一切还有待奔驰官方的确认。不过外媒认为纯电版大G的车身重量会创下新高，要比AMG G63的2.65吨更重，有望突破3吨大关，毕竟108kWh的电池在哪里摆着。