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这款合资SUV降价2.60万元如此给力?持币已久终于可以下手

2018-02-26 浏览:24.43万 评论:4

前言:如果我告诉你一款合资SUV在前段时间官降两万多元,想必你迫不及待地想知道是哪款车了吧?难道是处于风口浪尖上的本田CR-V?还是迟迟都不肯换代的日产奇骏?又或是销量表现一般的马自达CX-5呢?

然而都不是。


为什么要价格调整?

本次价格调整并不是长安福特的首次案列,因为在2018新年伊始,2018款锐界部分车型也进行了官降,降价幅度在2-3万元不等。继2018款锐界车型官降后,长安福特在新春来临之际亦迎来降价的杀手锏,对旗下的销量主力翼虎车型进行价格调整。翼虎车型价格调后售价区间为16.98-24.98万元,其中中高配车型更是下降2.60万元,进一步扩大了消费者的选择空间。

官降就意味着品牌车型卖不动吗?其实不然。长安福特对旗下车型进行价格调整,核心是为了增加车型的市场竞争力,就如其他品牌推出增加各种配置的改款车型一样,总需要一些实际的行动来吸引消费者的眼球,而官降无疑是最大的吸引力。

作了价格调整后的福特翼虎 产品竞争力如何?

SUV是国内最火热的汽车市场,亦是竞争最大的市场,要想夹处逢生可谈容易。

翼虎车型进行了价格调整,产品竞争力无疑大大增强,从各方面来看都有着列入家庭用户购车首选清单的潜力。另外,手握20万左右的预算购置新车,金额不少选择需谨慎,所以作为消费者的我们必然会多考虑几款合适的车型。所以下面我们就拿翼虎和其他几款同级别合资SUV对比对比,来看看翼虎的性价比有没有征服你。

翼虎和奇骏最大的差别在于动力总成方面,前者搭载的是涡轮增压发动机,而后者则搭载的是自然吸气发动机。从2008款开始,日产奇骏就采用2.0L和2.5L两种排量的自然吸气发动机,延续到现款依旧是2.0L/2.5L+CVT的动力总成,诚然一方面会显得奇骏非常专注,性能稳定,但不足在于车型平台较老,太着重行驶平顺性而又缺乏动力输出。

▲1.5L EcoBoost GTDi发动机(1.5T)

最大功率:133kW(181Ps)最大扭矩:240N·m

所以在发动机动力参数方面,翼虎的1.5T/2.0T发动机完胜奇骏,其1.5T发动机足有181Ps马力,240N·m的最大扭矩,逼近奇骏的2.5L发动机性能。其次在购车购置税方面,翼虎的低排量发动机车型优势更大,价钱更实惠。

拿着十几万的预算,很多消费者都会纠结到底是买高配版的紧凑型车还是买入门版的中型车,“鸡头”与“凤尾”不知如何抉择。别克昂科威的起售价并不低,为21.99万元,就算车型在各地经销商都有着不错的现金优惠,入手也最少得20万。

▲全系标配SelectShiftTM 6速手自一体变速器

如果拿20万买翼虎,则可以选择同为1.5T发动机的两驱高配车型,定速巡航、全景天窗以及无钥匙启动/进入等均为标配配置,同时还比入门版的昂科威多了主副驾驶座电动调节、前排座椅加热以及车内氛围灯等多种配置,高配车型的优势表现得淋漓尽致。其次在变速箱上的差异,昂科威采用的是干式双离合变速箱,口碑并不是那么好,存在异响、顿挫等不足,翼虎的6AT变速箱则表现得稳定、靠谱一些。

 

老款途观是翼虎的老对手之一,因为受到途观L新车冲击,途观的市场表现并不如前,销量波动比较大。目前丝绸之路版本的途观仅有四款车型配置可选,对比起来翼虎有七款车型配置可选,同时因为不像豪华品牌车一样配置多样选装,所以在选择层面上翼虎的优势更大一些。

多一种配置可选,代表车型性价比更高,选起来才没有那么纠结。20万的预算,可以选择1.5T高配两驱翼虎,亦可以选择入门版的1.4T途观,同时两车动力相差31Ps马力,配置自然也不用太多对比了,性价比谁高真的一目了然。

本田CR-V目前境况处于风口浪尖上,全系车型仅有1.5T动力可选,动力调校也较为激进,足有193Ps马力,不过搭载的是CVT变速箱,更顾及的是行驶平顺性,所以才开起来的实际感受来说,这样的动力其实显得并没想象中的那么澎湃。

 

▲2.0T全新EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机

最大功率:133kW(181Ps)最大扭矩:240N·m

在前面我们一再强调翼虎的1.5T车型,但我们同样不能忽略了翼虎的2.0T车型,与1.5T车型同为匹配6AT变速箱,2.0T发动机更能迸发出245Ps马力的动力输出,非常强劲,丝毫不亚于某些主打运动、性能的SUV。2.0T入门版售价为21.98万元,也就相当于本田CR-V的中高配车型,在配置方面相差甚微,如果你着重动力的话,那么翼虎则是不二之选。

看完各方面的对比,我们可以看出其实翼虎不单止在价格方面有优势,其实在动力性能以及配置等多方面都具备不少亮点,这次通过官降的手段完全能激发一部分持币已久的消费者买单。

目前各地长安福特经销商都支持以旧换新“福”利双享,购买新款福特翼虎享有8000元置换补贴,同时还有24期0利率购车福利。以贷款12万元两年期限为例,购车后日供仅需167元,便能成为一车之主。我们购车常谈“性价比”,通过价格调整后的翼虎不就很好地诠释这一词了吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型SUV

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