2017年上半年的平行进口车排名中，丰田霸道2700和陆巡2.0分别以15107辆和10949辆分列前两位。可大家如果继续看下去，就会发现另一款硬派越野SUV紧追其后，它就是日产途乐，以10602辆位列平行进口车排行榜第三名。

综合来讲，途乐是非常具有竞争力的硬派越野SUV。而很多消费者在意向购买的时候，都会或多或少去对标丰田陆巡。毕竟在川藏线上，丰田陆巡粉丝更多点。那么如果日产途乐PK丰田陆巡，胜算到底多少？

如何判断一台车越野性能是不是给力，首先要看看一些车辆车身参数，比如接近角、离去角、涉水深度。而从参数来看，途乐本身接近角和离去角非常具有优势。

其次，我们来看看差速器。途乐采用的是多片离合差速器，而陆巡采用的是托森中央差速器。相比之下，途乐多片离合差速器最大的优点在于后轴可以最大分配99%扭矩，而陆巡后轴最多只能分配到72%。但这不代表途乐的越野性能就比陆巡强。因为本身陆巡的托森中央差速器能实现瞬间将动力转移到附着力高的轮胎，防止轮胎打滑。而且托森没有多片离合器的过热现象。所以说，从限滑差速器来看，陆巡的极限脱困能力是要更强。

此外，底盘也是一个关键因素。两款SUV都是采用了非承载式车身。而途乐采用了前后双叉臂式四轮独立悬挂系统，同时装配了车身动态液压控制系统，实现了不同工况不同车身姿态的调整。而陆巡采用了前双叉臂独立悬架加后整体桥的组合，这种结构更加简单，但是抗冲击能力比较强。所以从底盘技术来看，途乐和陆巡不分上下。

而动力方面，如果拿最低配车型来对比，4.0L V6自吸发动机的途乐，相比同样为4.0L的陆巡来说，越野动力更加突出。

当然，我们不能忽视一个问题。因为中国市场早期很少有途乐车型，所以相比之下市场保有量还是陆巡占优势。这就会涉及车辆维修和配件筹备方面，陆巡会比途乐更有优势。

那么从消费者追求的性价比出发，能满足日常需求的4.0L V6中东版陆巡，价格基本要破60万元。而同等配置下的途乐价格整整少10万元。

而两款硬派SUV本身都拥有非常出色的越野性能，当然各自有各自突出的优点，比如途乐就是三围要比陆巡稍胜一筹，性价比较高。所以如果你能接受途乐呆呆的外形，那么乞丐版的途乐其实是不错的选择。

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