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阿斯顿·马丁发布Valhalla量产版发布,V8混动系统是你的菜吗?

2021-07-16 浏览:1983 评论:0

新能源的战火已经烧到了各大超跑品牌,例如前不久发布的法拉利296 GTB,就是搭载的V6混动系统。迈凯伦Artura同样也是搭载的V6发动机的插电式混合动力车型。

作为超豪华汽车品牌,阿斯顿·马丁自然也不甘人后,刚刚重磅发布了中置引擎混动超跑Valhalla。

Valhalla采用碳纤维单体壳打造,配备来自一级方程式的推杆式前悬架,以及内置弹簧和减振器。

阿斯顿·马丁 希望Valhalla能保留更多一级方程式赛车的设计灵感,成为一款真正以驾驶者为中心的量产超级跑车。

因此,Valhalla将同时提供左舵和右舵两个版本,可调节的踏板和转向柱让整个脚部空间被抬高,驾驶姿势更加接近一级方程式赛车。

同时,Valhalla配备了苹果Carplay和安卓Auto手机互联,相比法拉利和迈凯轮,也更贴近消费者的需求。

这次Valhalla搭载的是中置双涡轮增压4.0升V8发动机,配合前后轴双电机,这套混动系统可爆发950马力,1000N·m的巅峰数据。

此外,与插电混动系统匹配的为全新8速双离合变速箱,将动力传递给带有限滑差速器的后轴。

在纯电模式下,Valhalla的最高时速为130km/h,而在全力输出的模式下,最高时速可以达到330km/h,百公里加速仅需2.5秒。

阿斯顿·马丁也将Valhalla在纽博格林北环赛道圈速目标设定在6分30秒以内,用速度说话。

谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧!

END

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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