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豪华车大降价?宝马X1最高便宜9万,奥迪Q2L降了近6万

2021-07-12 浏览:6624 评论:0

随着人们生活水平的提高,越来越多消费者在购车基础上逐渐追求智能化的选择,环保意识也逐步增强,为了减少汽车尾气给环境带来的污染,新能源汽车也由此出现,市面上的新能源汽车大多数分为纯电、插电混动车型,一直追求豪华感的宝马、奥迪也分别推出了相应的车型,今天我们就来讲讲降价力度大的宝马X1混合动力版、奥迪Q2L纯电这两款车型。

2021款 宝马X1

作为插电混动车型的宝马X1有着纯电无充电困难的优势。从某平台获悉2021款 宝马X1在北京地区最高降价9.00万,在当地的售价在30.98-39.98万元间。

 

宝马x1虽然是作为一辆紧凑型SUV,不过从身形上看并不紧凑。从外观上看呈现出简洁大气的风范,家族式设计语言,正脸中网自然少不了标志性的双肾设计,前大灯内部还加入了双“U”型设计,主动叶创的开闭技术与保险杠的搭配让整车拥有较高的实用性。在车身尺寸方面,其长宽高分比为4565x1821x1613mm,轴距为2780mm,所以在内部空间占据了一定的优势。

内饰方面,家族式设计的三幅多功能方向盘富有线性特征,整体均采用了黑色的钢琴烤漆与皮革质地,而剩余部分采用了大面积的硬塑料材质,另外匹配的1280*480的高清液晶触控面板搭载了宝马第六代iDrive系统。与之还有氛围灯、定位互助服务、自动泊车等基本配置的加入。

动力方面,插电混合动力拥有1.5T直列3缸涡轮增压发动机。在传动方面,还加入了6速手自一体变速箱。在纯电模式下续航里程可达110km,充满电仅需3.7h。在满油满电的情况下可行驶950km,至于悬挂方面,该车搭配了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

2021款 宝马x1无论是外观、内饰还是动力都有一定的优势,不过最大的败笔就是加入了3缸发动机,不论是宝马还是日系车,“三缸”在国人眼中总是禁词,其实三缸发动机直接解决了油耗的问题,只是由于售价高这让消费者敬而远之了。

奥迪Q2L纯电动

奥迪Q2L近一个月以来成交价最大折扣达到了7.61折,新车现金最高直降了6.13万元,近日,2020款 奥迪Q2L 纯电动在北京地区最高降了5.93万元,多地售价均从17.01万起售。

 

奥迪Q2L 纯电动是基于普通版Q2L打造。外观上,该车与燃油版还是有一定的区别,在前脸部分,新车封闭式的进气格栅加入了灰色的涂装,下半部分呈凹字型设计,百叶窗式的两侧的LED日间行车灯让这款纯电车呈现出简洁大方的气质,尤其是夜间点亮后更闪光。该车尾部设计的中规中矩,虽没有缺点可挑剔但也没有突出的亮点。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4237mm/1785mm/1548mm,轴距达到了2628mm。

 

内饰方面,新车与燃油车保持一致。奥迪用“Dinamica”超细纤维材料替代“Alcantara”材质,进一步提升了整车的质感,换装的全新样式空调旋钮、换档杆都有着不错的体验。车内的悬浮式中控屏与空调按键更偏向主驾驶,这样的设计提供给了驾驶员更便利的操作环境。值得一提的是,该车还支持虚拟驾驶舱系统、全新一代Audi Connect远程和控制服务、在线交通信、Apple Carplay等功能。

动力方面,奥迪Q2L搭载了永磁同步电动机,总功率为100kW,综合扭矩为290N·m。NEDC续航里程为265km。

奥迪Q2L由于是2019款车型所以在续航上并不占什么优势,个人看来,不到300km的续航里程就算是售价不到20万依然还是有些贵。再加上是纯电版车型,在充电方式上也有一定的弊端所以很难成为大众考虑的一款车型。比起有缺陷的三缸宝马X1,在优惠9万的情况下也不过30万,这样看来,自然能接受插混车型带来的不足。

这两款车型均作为豪华级别的新能源汽车从另一个层次也反映出保值率这个问题。早期国家都对新能源车企有补贴的扶持这也出现了补贴消失后价格虚高的问题,再加上供电电池本身昂贵而后期投入保养费增加,所以新能源保值率低在短期时间内依然是无法改变的现实。所以如果是你,你会买降价后的新能源汽车吗?

 

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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宝马X1新能源

官方价: 39.98-39.98万

级别: 紧凑型SUV

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