不少创业人士在购车预算相对有限，还需要兼顾家用和创业所需时，他们大多都会倾向于入手面包车。一是空间足够大、二是座椅也迎合了居家自用。但如果，能以同样的价位能买到一台更懂创业、家用需求的皮卡，个人觉得应该还是会比面包车更香。例如来自五菱出品的全新“青春型”皮卡——征途，就是一个很好的例子。

按照惯例，还是从价格方面来聊起。五菱征途共推出了两款车型，指导价分别为5.88、6.28万。是的，这台征途在定价方面依然很亲民，六七万的价格就能直接开走，于青年创业者来说，压力也不会很大。但其实，相较于高性价比，在实用性层面的表现，或许征途的吸引力还更大一些。这里，我们就站在商用、家用两个层面，来和大家简单聊聊。

先说说商用层面，大家选择皮卡，最核心的因素当然是看中了其货箱的超强实用性，即便是广大90后创业者，我想也是如此。货箱实用性上，征途的货箱直径为2米、宽度也超过了1米5，且在箱内部分还是纯平状态；护栏配有10个挂钩、三面也均支持放倒，就实用性而言，确实可圈可点。

比如，咱们从事批发、餐饮、快递、婚庆等行业的创业者，他们对货箱的载物空间需求就更大；例如批发行业，无论是果蔬、五金还是电动车批发，一个纯平规整的货箱，即可使得内部空间能做到最大化，可三面放倒的护栏也更便于物品的装卸。对了，征途在货箱内还喷涂了具备防腐、防锈、防水等功效的货箱装甲，所以对于从事水产、蔬菜等领域的创业人，征途的货箱也是很友好的。

聊完了满足商用的货箱，再来说说征途迎合家用的部分。在座椅布局上，征途得益于超3米1的轴距，故而是在乘员舱部分能布置下2+3的五座布局。且在后排座椅的腿部空间上，征途也和大多A级家轿处于同一水平。这一点，也正好契合了大家想要创业、家用两不误的需求。工作时，征途是你的致富车；休息时，它又是一台合格的家用车。若是周末想带着家人、邀上朋友去郊外野炊、烧烤，那征途大容量的货箱无疑都是很实用的。

与此同时，在家用车拥有的诸多配置，我们在这台皮卡上也不难见到。例如中控大屏、倒车影像、胎压报警、多功能方向盘、皮革座椅啥的，征途都没有缺席。在咱们使用时，其实它也就像是台常规的家用车；比如早上出门时，你依然可以惯例连上蓝牙，播放手机里的歌单，开开心心地出门。所以在驾乘环境来说，征途的驾乘感受亦是较为舒适、愉悦的。

说到这里，其实也能看出作为皮卡的征途，和一众微卡、小卡的区别。微卡在座椅布局上通常都只有两座，主要功能也仅是作为工具车、货运车存在，但征途的五座布局明显是更贴合家用；况且，通过配置层面来看，征途的家用属性也是更为浓厚的。

最后，这台定义为青春型皮卡的五菱征途，在设计层面也给青年创业者带来了一些不一样。例如前脸征途采用的工业风+镀铬装饰的设计，和颇具质感的轮毂、带色彩装饰的龙门架，看着也都会比统一灰色调的微卡更具年轻范儿。所以即便它才六七万能开走，但开出去一点也不显廉价，这对不少年轻人应该会有吸引力。

总的来说，五菱征途在拿捏高性价比的同时，于生活、商用的两大板块，亦是给到了均衡发展。货箱的空间利用率够高、拓展性也够强；更为舒适的乘用化设计，和“带滤镜”的外观，也很好的区别开了不同于微卡的使用特性。所以，放眼整个10万内落地的车型，个人觉得征途宜商宜家的实用性，基本就算是最适合当创业青年的生活、工作用车，你们觉得呢？