一个新的汽车品牌，不，严谨上来说应该是一个新的产品序列，它的发展速度能快到什么程度？

这个产品序列在2018年初发布，年中上市首款车型X70，自此开始到年底的4个月时间就做到了销量破4万台，上市10个月做到累计销量突破10万台，一举成为中国汽车市场增速最快的产品序列和中国新锐SUV品牌代表，甚至行业中还为此创造了一个新的名词——捷途速度！

相信看到这里，很多人已经知道我说的是谁。没错，它就是曾经的奇瑞捷途！

为什么要用曾经的来形容呢？因为就在7月8日，上市3年就做到销量近40万台的黑马——奇瑞捷途，在“新捷途 新旅途”为主题的捷途汽车品牌之夜中，正式宣布由之前的奇瑞产品序列，独立为“捷途汽车”品牌！

很多人可能不知道这意味着什么？我们就拿奇瑞控股集团副总经理•JETOUR捷途汽车总经理鲍思语现场的原话来说：捷途汽车的诞生恰逢中国汽车市场增长拐点，行业进入深度存量竞争阶段。生不逢时，却又恰逢其时，基于拥有950万+用户验证、拥有强大技术实力和掌握关键核心技术的奇瑞集团赋能，围绕以用户中心的原点，在汽车行业第一个以打造“旅行+”出行生态作为品牌战略。

因此，现在的独立后的捷途汽车，不仅是带着自主新锐SUV品牌增速第一的光环，还有其构建的150万+粉丝的拥趸、1600+服务网络、用户活动场次达1500+和参与用户80000+人次的等诸多荣耀，以一个完整完美的姿态宣布独立，这无疑是让众多支持它、对它抱有更大期望的用户激动不已，中国汽车行业又一个耀眼的新星品牌，它来了！

那么独立后的捷途汽车，它又为广大消费者带来了哪些东西呢？

除了继续进阶捷途汽车从始至终都在坚持的“旅行+”战略下的产品、服务与生态之外，我们从品牌独立之夜看到发布的代号为捷途X的新车，更是秉承了场景化开发布局，新车将是新捷途战略的落地之作和“昆仑”架构的首发车型。

该车将区别于捷途汽车现有车型，瞄准A级SUV阵营。在技术层面不仅继续共享奇瑞集团的研发技术和资源，搭载奇瑞最强芯燃油动力平台、奇瑞“鲲鹏”动力平台，还将搭载华为高阶L3级自动驾驶辅助系统，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果，为用户前沿智能驾乘体验赋能。除此之外，新车还秉承着用户共创和用户出行场景化的理念，因此在研发之初的每一个设计、每一个配置、每一个场景都来源于用户的反馈与验证。值得一提的是，在发布会现在，捷途汽车还正式开启了品牌新LOGO和捷途X新车名的全球征集，让用户真正参与到品牌建设中来，做到实现真正的用户共创！

大侠车谈：随着汽车从出行工具升级为出行场景载体，再加上Z世代年轻用户成为消费主力军，各行各业都在迎合时代所带来的变革，汽车行业也不例外。正如发布会上奇瑞控股集团董事长尹同跃所说：“捷途汽车做到了技术和温度的结合，不断巩固传统优势的同时，倾听用户心声，利用新技术、新工具不断突破自己，用3年时间创造了中国新锐SUV品牌增速第一，成为传统汽车品牌的‘新势力’”。

我们期待独立后的“捷途汽车”，为每一位时代下的中国追梦者，继续打造出受国人喜爱的真正国民汽车！