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宾利飞驰插电混动版发布,综合续航700km,4.3秒即可破百

2021-07-07 浏览:2847 评论:0

日前,宾利发布飞驰插电混动版车型,该车型基于第三代飞驰车型打造,搭载2.9L V6汽油发动机和电机组成的混动系统,最大功率544马力,峰值扭矩750牛米,其纯电动续航里程达到40公里,综合续航里程超过700公里。新车将于2021年夏季接受全球部分市场客户预定,并于2021年底陆续实现交付。

外观上,新车与燃油版飞驰基本保持一致,熏黑样式的大尺寸方形中网搭配宾利风格的双圆灯设计,极具辨识度,此外新车还配备宾利最新的可升降式立标设计,身份庄重高贵。作为新能源车型,新车前翼子板上的有“Hybrid”专属字样,搭配椭圆形双边四出排气管,以及车辆左侧后方翼子板配有口盖的充电口,进一步突显新车身份。

新车标配7种车身漆面供客户选择,同时也拥有由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造的60余种扩展漆色选配。此外,新车还将提供黑色套件(Blackline Specification)可选,甚至包括标志性的带有照明组件的电动可升 降式双飞翼“B”字徽标,此外新车标配21英寸亮面轮圈和20英寸灰色抛光轮圈选择,提供“Mulliner驾驶套件”(Mulliner Driving Specification)中22英寸轮圈供选装,其提供3种饰面设计选择。

内饰上,新车延续了燃油版飞驰车型的设计,非常的奢华,并配有可翻转的中控屏、抬头显示、电子档杆等设计,科技感不减。此外,还提供了5种真皮配色的座椅颜色供选择,并有10种配色和两种双色调内饰方案。新车还搭载MyBentley车联网服务,针对飞驰插电混动版推出车辆数据统计、电池充电、和舒适座舱功能。除此之外,还包含寻找车辆、远程锁车、车辆状态和详情等。

动力方面,新车搭载2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率416马力,峰值扭矩550牛·米,E Motor电机采用14.1千瓦时锂电池,约在2.5小时内达到满电状态,配合电机后新车综合最大功率达544马力,峰值扭矩为750牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.3秒,最高速度约为285公里/小时,最大纯电续航超40公里,综合续航里程超过700公里。值得一提的是,新车还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式:电动模式、混动模式、保持模式。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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飞驰插电混动

官方价: 248-327.2万

级别: 大型车

排量: 2.9T

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