新能源汽车是如今汽车市场的一大热点，几乎人人都在做纯电动车。很多新势力初次造车都是走纯电动汽车的路线，后起之秀想要在新能源汽车市场有所作为就必须要有足够的特色。这几年的时间让蔚来汽车由新势力造车的身份渐渐转化为老面孔，特斯拉这个造车历史并不算长的品牌也渐渐成为人们购车的首选。这些车企相比车企更容易做出新鲜的体验，这就是他们成功的资本。

高端电动车市场长期被蔚来以及特斯拉所占据，这两个品牌总是出现在人们的对比列表中，一个是国产高端电动车一哥、另外一个则是引领全球潮流的高科技车企，定位和价格都非常接近。今天我们所思考的问题是，蔚来汽车有什么地方比特斯拉做得更好？蔚来的未来究竟怎么样呢？

蔚来的优势：

设计风格更符合人们的使用习惯

特斯拉目前正在使用极简的内饰设计风格，除了方向盘和中控屏幕外就几乎其它元素了，其它东西就这样简单粗暴地排列在一起，高级感比较一般。新款Moedl S还会将换挡机构放置在中控屏幕中，使用滑动式的换挡方式，这些操作对于绝大多数人来说都会比较新奇。

蔚来的内饰设计就有更多的元素，尺寸好处的中控屏幕和全液晶仪表组成了一套智能化的人机交互系统，使用起来比较直观。中控台使用大面积的软质材料进行包裹，中间的镀铬饰条起到分层的作用，看起来舒展又不失细节。

品牌形象的维护

蔚来车型目前的定位普遍要比特斯拉车型更高一些，蔚来ES6的售价从上市至今都充分考虑到老车主的感受，对于价格不会做太大幅度的调整。既保留了蔚来的高端定位，又不会影响蔚来旗下产品的二手车保值率。价格始终维持在一个比较高的区间，看起来格局小了，实际上格局大得很。

而特斯拉尺寸接近的Model Y售价则是34.79-37.79万元，如今在售的Model Y全系标配前后双电机的四驱版本，若是日后推出单电机版本的车型，售价还将会进一步降低。特斯拉这种挤牙膏式的更新让其车价一步步下滑，特斯拉的高端定位将会受到动摇，频发的价格调整对于特斯拉的品牌塑造来说并不是一件好事。而二手车市场更是成为无数特斯拉车主不想面对的地方，新款车型频繁降价，二手车的售价也会被打压下去。

换电技术

蔚来主打换电技术，在换电站内可以通过换电来迅速达到补充续航的目的，换电技术相比花几个小时去充电要更为划算。由于蔚来的车使用模块化的设计，所以电池的容积是可以应对不同的车去选装，具有很高的延展性。

特斯拉在快充技术的领域具有很高的成就，特斯拉超强的电池散热技术让其支持大功率充电，即便是在高电流下充电也不会出现过热的现象。

车主权益

蔚来车主拥有多项权益，终身免费加电、终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费车联网等服务，对于车主来说并不需要在用车的过程中有太多的后顾之忧。

特斯拉的服务相对来说就比较一般了，并没有提供这么完善的服务。

总结：蔚来的优势在于品牌口碑以及服务水平，高端化的定位让蔚来避免了与特斯拉正面竞争。而特斯拉在核心技术上的整合度要比蔚来更极致一些，高集成度的零件才能够带来更极致的性能。蔚来想要超越特斯拉，还是需要很长的一段路要走。