在合资中大型SUV领域中，别克昂科旗凭借大气的外观设计、全面配置以及超高性价比而成为国内消费者购车的不二之选。

而随着市场的消费升级，别克昂科旗也将迎来新款上市，新款别克昂科旗为2022款，共计推出7款车型配置，售价区间与现款车型保持一致，为27.99-37.99万元，其主要针对配置、动力方面进行升级。

与2020款别克昂科旗相比，

1. 全系车型配备48V轻混系统，新增自动驻车等配置。

2. 652T前驱战旗型(27.99万)：升级四门一键升降，新增内后视镜电子防炫目、外后视镜电动折叠/防炫目/倒车影像等配置。

3. 652T前驱豪华型(29.99万)：升级四门一键升降，新增内后视镜电子防炫目、外后视镜电动折叠/防炫目等配置，后尾门开启方式变为电动。

4. 652T前驱/四驱尊贵型(31.99万/32.99万)：升级四门一键升降，新增360度全景影像。

5. 652T四驱旗舰型(34.99万)：新增HUD抬头显示系统。

回归到新车层面，即使新款别克昂科旗并没对外观进行升级，但这套大气的美系学设计放在当下，依然是高颜值的代表。标志性的别克家族飞翼式车标配合硕大的前进气格栅，极具时尚气息，此外平直有力的机舱盖线条弧度融合上两侧镰刀式日间行车灯，很是霸气。

新款别克昂科旗依然保持着4981/1953/1727(1732/1736)mm，轴距为2863mm的车身数据，接近5米的车身长度以及2米8轴距也是很能满足国内消费者对于大空间的需求，此外，该车身尺寸配合两侧凌厉的线条设计，也是彰显出其该有的美式大气范。

内饰与现款车型保持一致，采用别克家族最为经典的环抱一体式座舱设计，应用传统机械指针仪表盘以及嵌入式的中控触摸屏组合，新款别克昂科旗还通过高亮的镀铬饰条以及大量真皮材质的覆盖，赋予了其足够的美式豪华感。

新款别克昂科旗全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，发动机最大输出功率为174KW、峰值扭矩为350Nm。

值得一提的是，该发动机特有的Tripower可变气门管理技术在不同工况下，可以实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济等三种模式切换，传动方面继续匹配上汽通用旗下的9AT变速箱。

日前，别克昂科旗在市场终端有高达5.5万的优惠幅度，也就是最低配裸车价已经来到22万左右，要知道，这是别克家族目前在国内市场投放的旗舰级产品，同时也是一款大7座中大型SUV，论级别甚至是产品属性，其在中大型SUV领域中无疑都是极具竞争力的存在，正是基于此，别克昂科旗2021年1-5月的累计销量也达到了12658辆，同比增长77.83%。

新款别克昂科旗在延续大气外观、美系豪华范内饰的同时，还细分到各个车型版本进行配置升级，发动机也加入48V轻混系统，产品竞争力得以进一步提升，更重要在全面提升配置的前提下，售价却保持不变。

而这“加量不加价”，也更符合当下国民消费观，可以大胆预测别克昂科旗后续销量会更上一个阶梯。（配图为2020款）