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入门大沙发,这款日产两厢轿车家用很不错

2021-06-30 浏览:4782 评论:0

骐达国内消费者对它应该都不陌生,在合资两厢车领域它的市场表现一直很多不错,而吸引国内消费者的主要原因我想主要有这几点,皮实耐用、宽敞舒适、省油且保值率高,当然可能也有消费者觉得这个颜值还不错,肥肥的比较可爱。不过现款的骐达自2016年换代之后也在售了5年左右的时间,对于一台家用车来说也到了换代的时间截点,但目前还没有太多关于它换代的消息。

【2021款骐达】

而现款的骐达也经过几次小的改款,整体颜值还是很不错的,只是内饰确实相对老气了一些,但是其它的属性依旧在,所以即使迟迟没有换代它的销量也还不错,在今年5月的销量达到了5413辆,1-5月的累计销量也有23575辆,表现还是很稳定的,对于两厢车市场来说算是非常不错的成绩。

【颐达】

骐达也算是东风日产合资公司最早的一批车型,在2005年的时候便在国内上市了,不过最开始在国内上市的是它的三厢版颐达,毕竟在那个时间截点,一台没有“屁股”的可能不会得到消费者的喜欢,厂家对它的信心也非常不足。所以颐达上市之后大家对它的外观也是褒贬不一,有的人觉得还算不错,挺顺眼的,有的则说很难看,所以在2009年之后颐达也正式停产。

不过颐达还是给我们留下了不少亮点,作为一台紧凑型车,它的空间表现在同级别几乎是无敌的存在,轴距也达到了2600mm(在当时可是很大了),这也一定程度上和骐达的MM设计理念有关,就是机器占用空间最小化,人员乘坐空间最大化有关。不过其搭载的日产和雷诺共同开发的全新1.6LHR16DE全铝制发动机匹配4AT变速器确实不咋滴,不是我们熟悉的那个日产。

时隔三个月之后的2005年7月,骐达也正式上市,两厢版的造型很有个性,非常适合追求个性年轻化的都市白领,也让它在国内车市迅速蹿红,成为了不少日产粉丝心中的经典车型。而要说在特点上,它和上方的颐达其实没有太大的区别,空间宽敞,座椅舒适,并且做工很不错。=

【第二代骐达】

在2011年第二代骐达也正式上市,这一代骐达的变化还是很大的,首先是再次加大了车身,轴距相比上一代增长了100mm,达到了2700mm,车内空间更大座椅也更舒适,外观方面也采用了类似阳光的前脸设计。

而在动力部分,首先是1.6L自吸发动机得到了延续,并进行了重新调校,并将4AT变速器更换成为了全新智能XTRONIC CVT无级变速器,这才是我们最熟悉的日产家用车该有的动力配备,驾驶质感提升非常明显。此外,骐达还提供了1.6T的版本,在缸内直喷的帮助下最大输出功率可达190马力,这可是十年前的技术,让它有了叫板当时英朗的实力,也为这款小车带来了居家之外运动的一面,不过事实证明这并不符合骐达的定位,所以它在骐达的体系中之存在了两年的时间。

所以这一代骐达也获得了极大的成功,收获了诸多两厢车的销量纪录,如3年销量破30万,4年突破50万台,连续7个月销量持续破万,并且在2014年,骐达还达成了百万销量的纪录,也让国内众多家庭记住了它。

【第三代骐达】

到2016年,东风日产也在北京车展上正式亮相了第三代骐达,除了外观内饰进行了改变,第三代骐达也对安全系统进行了升级,车身尺寸也进一步加大,但是轴距没有发生变化,毕竟这个轴距即使现在也不算小了。外观部分,其前脸采用了日产最新的V-Motion理念,整体风格更为时尚运动,与现款车型圆润可爱的造型形成了鲜明的对比,即使是2021款这个外观也没有发生太多的变化。

不过让人唏嘘的是,第三代骐达在刚开始似乎并没有让国内消费者买单,并不是因为骐达不够优秀了,很大程度上这段时间国内汽车发展迅速,这个价位可以选择到很多出色的自主品牌SUV了,并且两厢车的竞争压力也越来越大,骐达的价格优势不复存在,所以在第三代车型上市的前两年它的销量也是跌落谷底,月均只要几百的表现。不过近两年,慢慢的国内消费者趋于理性,更知道自己想要什么样的车,所以骐达的表现也慢慢回暖,现在月均五六千的表现对于它来说真的很不错了,毕竟它的定位还是要比飞度更高一些,而换代之后的高尔夫也不够六七千的表现。

目前在售的2021款骐达一共有四款车型,提供1.6L+5MT和1.6L+CVT的动力,这套动力在这么多年的发展中表现都还不错,燃油经济性和可靠性都有保障。对喜欢骐达的朋友来说,我最推荐的是次顶配1.6L CVT智行版,虽然比酷行版贵了1万,但是拥有更多的安全配置如气囊和一些列的主动安全,对于这类两厢小车来说还是非常有必要的,还有倒车影像、定速巡航、无钥匙进入启动、真皮方向盘、皮质座椅、LED大灯等,对于家用来说舒适性和安全性都会更好一些。而在优惠力度上,骐达似乎一直都很稳定,目前也仅有1万左右的优惠,喜欢的朋友随时可以入手,并且目前也没有换代的消息,所以也不用担心会突然加大优惠力度。

总结






骐达在十多年的发展历史中,也算是国内紧凑型家用轿车里的一员老将了,有过高光也有过低谷,现在也正处于一个比较平稳的时期,但是它在我们心中的地位和印象都是非常不错的。车内空间宽敞,座椅舒适,悬挂的调校也很不错,并且省油耐用,二手车的保值率也非常不错,对于家用来说真的是一个不错的选择。


作者



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 8.99-11.59万

级别: 紧凑型车

排量: 1.6L

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