纯电动车冬天不敢开暖风,如何充电才能提高续航里程?

2018-02-08 6.6万 0

开过纯电动车的人都知道,冬天相当难熬。为啥?续航里程受影响啊,不敢开暖风,没法出远门,充个电还贼慢。那该怎么办?别急,视知车学院本期视频和你说说,冬季开电动车能不能开暖风,以及怎样充电才能提高续航里程!


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“你怎么那么抠啊?赶紧开暖风!夏天舍不得开空调,冬天还让自己受冻?暖风又不要钱!”

“你以为我不想开啊!这电动车的暖风靠电池,一开续航里程就往下掉,回头半路趴窝了,咱们几个直接冻成狗。”

汽油车的暖风是由鼓风机把热量从暖风水箱吹到驾驶室的,属于自采暖,而电动车的暖风主要来自电加热PTC元件,等于用电取暖,副作用是缩短续航里程。

目前,国内大多数电动车用的都是磷酸铁锂电池,它耐高温,春夏季妥妥没毛病,但到冬天随着温度降低,电池活性也会下降。这时再开暖风,续航里程会减少10%-20%左右。

另外,温度过低时,为了保护电池,电动车会切断能量回收。

所以,如果你在冬天看见一辆车开得慢悠悠,司机穿得跟狗熊似的,八成是电动车!

“那有什么办法提高续航里程吗?”

这个就得保持良好的驾驶习惯,尽量匀速行驶,避免急刹车或者飙车。

根本上还是要保证电池活性,不能让它温度太低。


锂电池在低温条件下充电可能折寿,出门前就得做好规划,先插上充电插头,用小功率给电池加热十分钟左右,再慢慢提高充电功率。

有车库就更方便了,到家就把车接到充电桩上“保温”。

好的电动车都有充电管理系统,为了延长电池寿命,最好限制充到80%,这样整夜充电也不会过充。

想知道电动车的电池分几种,关注视知车学院,搜索“电动车电池”有答案。

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