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月花销近两千元,保养还特频繁,昂科威你用得起吗?

2021-06-25 浏览:5916 评论:0

用中型SUV的身份,去与"途观""本田CR-V"进行竞争,甚至抢夺一部分豪华紧凑型SUV的市场,是上汽通用别克昂科威上市初期的战略。虽然当时2.0T超30万的定价吃了些苦头,但昂科威很快通过产品调整,推出了1.5T车型,销量迅速有了起色,很快在国内SUV市场站稳了脚跟。

在拥有大量客户后,用车及保养就成了大家最为关心的问题,那么昂科威用车成本到底如何呢?接下来,我们就对昂科威的用车成本进行一番调查,此次调查范围集中在保养费用、保险费用和油费三个方面。

保险费用调查

目前昂科威共有4款车型在售,1.5T动力三款,均为两驱版;2.0T动力一款,为四驱版,售价区间为18.99-23.99万元。根据我们调查结果来看,消费者多数会选择1.5T的昂科威,2.0T的价格较高,潜在客户都选择了其它车型。而在1.5T版本中,售价20.99万元的"532T 两驱豪华型"的销量最好,相比中配车型多了电动后备厢、副驾驶电动调节、前排座椅通风、流媒体后视镜等实用配置,而价格也只比中配车贵了1万元,性价比更高。因此我们此次就以"532T 两驱豪华型"作为华中地区调查车型。

根据调查的保险费用结果来看,昂科威车船税价格为420元,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在6470元左右,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),昂科威三年保险费用成本大约为16175元左右,平均一年保费为5392元左右。整体看来,昂科威1.5T版本的保费价格还算合理,处于同级中等水平。

保养费用调查

根据我们了解到的结果以及保养手册来看,昂科威首保(免费)需要在5000km或6个月(以先到为准)进行机油和机滤的更换,以后每隔6个月或5000km进行小保养。昂科威空调滤芯、空气滤芯每隔20000km或24个月进行更换;燃油滤清器和制动液每30000km或36个月进行更换;火花塞每60000km进行更换,除了机油机滤保养太频繁外,其它都正常。

在配件及工时价格方面,昂科威机油价格为585元,机滤112元/个,一起更换的工时费是220元;空调滤芯156元,工时费110元;空气滤芯102元,工时费83元;制动液81元,工时费440元;火花塞468元,工时费410元。

我们以一般家用车行驶一年20000km,三年60000km为用车周期,计算三年的保养费用,昂科威S大约需要13830元,平均一年大约需要4610元,小保养一次最低为917元。可以看出,昂科威1.5T保养价格比2.0T便宜不少,但小保养一次依旧超过了900元,这个价格比2.0T的途观L还要贵,并且,这样的小保养需要每5000km或6个月进行一次。当然,这只是保养手册建议,实际使用全合成机油后,保养周期会更长,如此一来保养费用也将会便宜至少两三千元。

油费调查

昂科威工信部综合油耗最低为6.6L/百公里,根据我们调查,实际平均油耗在9.4L/百公里左右。以目前华中地区92号汽油每升6.7元计算油费,昂科威行驶20000km的油费是12596元,三年60000km的油费是37788元,平均每月约1050元。总的来看,昂科威油耗并不低,1.5T几乎和不少同级2.0T油耗相当了。

结语:

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出昂科威三年用车成本大约为67793元,平均每月约1883元,日均开销约62.77元。三年下来昂科威1.5T的用车成本几乎和2.0T的途观L一样,真不算便宜,究其原因,过于频繁的保养周期以及小保养超900元的价格是一方面,另一方面则是不低的油耗。不过,较高的保养费用能够通过延长保养周期来弥补,而油耗就只有靠自己平时良好的用车习惯来降低了。总而言之,想要降低昂科威的用车成本,通过一些方法是能够实现的,只不过需要用户花一些心思。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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昂科威

官方价: 20.99-29.59万

级别: 中型SUV

排量: 1.5T2.0T

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