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插混乱战 猛将入局 长安福特锐际推出插混车型

2021-06-23 浏览:5740 评论:0

长安福特旗下的销量排头兵不得不提到锐际,他更是带领长安福特重回高地的排头兵,以令人惊喜的18.98-21.88万元的价格,笼络了不少消费者,并且凭借2.0T发动机配合8AT变速箱,以及可以在毫秒级别水平内响应汽车行驶需求的AWD可分离智能四驱系统获得了大量的忠实拥趸,网友直呼“真香”。而后更是推趁热打铁出了两驱车型,进一步拉低价格带给消费者更大的实惠,但单兵作战缺乏插混车型,却也在当下的混战中难争高地。

超低售价堪称市场鲶鱼 合资自主双破线

通过数据不难看出,大众、丰田一众品牌的PHEV车型售价均为25万元起到近30万元的价格,而锐际插电混动版车型直接拳打合资品牌PHEV底价,将价格拉低到20.8万元的位置,直接攻破了合资PHEV的底线。与此同时,20.8万元也是拉爆了一众自主品牌“网红”车型的价格,可谓脚踢自主品牌爆款。个人感觉,福特不仅要进攻合资品牌PHEV阵地,也盯上了自主品牌嘴里的肥肉,同时受到影响的也不乏一些同价位附近的油车,鲶鱼效应不可忽视。

兄弟上阵 驾趣拉满

随着锐际插电混动版的新成员到位,从起步的两驱爆款到四驱性能超强的ST Line车型,再到基于福特全球第四代混合动力平台打造而来插混SUV锐际插电混动,总有一款合你趣味。从两驱的经济通勤小驾趣,到插混的性能来电油耗低,再到超强性能有四驱,填补了绝大多数消费者的用车需求,“驾”还是“趣”都随你。周末去“野”,凭实力让驾驶有乐趣,工作日通勤为你的工作生活随时满电。

油耗超低 里程焦虑镇定剂

中国的消费者可谓是矛盾的综合体,又要马儿跑还不想给马儿吃草,既要省油又要性能,针对这一双重需求,车上采用了升级后的EcoBoost涡轮增压双喷射发动机和动力混联技术,匹配全新的电驱无极变速箱,综合最大功率达到178kW。拥有着近1000公里的超长续航里程,百公里更是低至1.2L。这是什么概念呢?从北京自驾去广州,中途只加一次油!凭实力让你没焦虑,简直是里程焦虑患者的福音;说真的,我也想自己感受一下一路不用加油是一种什么心态?

锐际插混的这一次入局,不论是从搅局的市场定价,细化的产品区隔,还是产品力过硬的超低油耗,不难看出福特厂家的满满诚意;锐际插电混动车型能否扛起福特的新篇章,我们拭目以待。我个人对福特还是很有感情的,从当年的棱角分明竖条尾灯的福克斯,到原味美系霸气十足的锐界,一直都历历在目。随着车型的年轻化和改款的脚步,无论下一个扛起大旗的是哪个车型,都希望福特的中国越来越好。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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锐际新能源

官方价: 21-21万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T

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