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Jeep大切诺基4xe路试谍照,采用2.0T插电式混动系统

2021-06-22 浏览:2889 评论:0

近日,有外媒曝光了一组关于2022款Jeep大切诺基4xe的路试谍照图,对于不少越野爱好者来说,这一新车可以说再次点燃了不少粉丝的热情,对这款新车的关注度也是颇高。当然,这也离不开其搭载了插电式混动系统的原因,毕竟在这几年全球车企电气化转型迅速,Jeep更是早在前几个月就开始透露已经在布局4xe的充电网络,也是让Jeep的热度再次高涨。

从这款新车的前脸上看,依旧是浓浓的家族式设计风格,两侧前大灯看上去更显沉稳大气,采用了矩形狭长式造型,中间则是紧凑的格栅式中网,带给人一种粗狂的运动感。左右两侧的雾灯区域依旧是梯形网格状设计,搭配狭长的下格栅造型,让新车看上去更具辨识度。

从车身侧面看,映入眼帘的除了经过熏黑处理的五幅式半封闭设计合金轮毂外,轮拱的造型也是让人颇为满意,采用了棱角分明的梯形设计,带给人一种装甲车的既视感,搭配其硬朗的线条跟高挑的腰线,都让这款车型看上去更具越野风格和硬派气质。

从车尾部分看,2022款Jeep大切诺基将采用狭长的分体式尾灯设计,后窗单雨刷器再次强化了其越野车的身份,底部隐藏式排气口则强调了其新能源车型节能环保的身份。据悉新车的轴距将会比现款车型的2910mm更长,也让车内的空间更加宽裕。但是五座车跟七座车的轴距将保持一样,这也让七座车的内部空间相比五座车会减少很多。

在内饰方面,透过谍照图可以看出,新车依旧是三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机制,全液晶仪表盘搭配内嵌式超大中控屏让车内的科技感依旧抢眼。此外简洁的中控台设计,也让新车带给人一种高端车型固有的感觉。

在动力表现上,据外媒透露,新车将会跟牧马人4xe采用同一动力系统,由一台2.0T涡轮增压发动机以及双电机组成的插电式混动系统,最大功率可达375Ps,最大扭矩为637N·m,有着出色的性能表现。

据了解,这一车型最早将于年内正式亮相,再加上Jeep所布局的4xe充电网络,相信新车上市后不仅会丰富Jeep现有的新能源产品矩阵,也将会为Jeep收获更多的销量。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中大型SUV

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