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告别旧时代,2026年以后,奥迪的新车里不会再有内燃机

2021-06-21 浏览:2241 评论:0

最近有这么一句话,让一众奥迪粉闻者伤心听者落泪。

根据奥迪首席执行官Markus Duesmann近日接受采访时的原话:“2026 年起,奥迪将不再推出新款燃油引擎车,这包括汽油与柴油车都将停止。”然而更糟糕的还在后头,援引德国媒体的报道,奥迪甚至连混动车型也没放过,转而在2026年全面拥抱电动化。

目前,Markus Duesmann已于6月17日向董事会提交了品牌最新的电气化时间表,预计正式的消息将在未来几天内公布。

不过奥迪粉先别激动,“停止推出燃油引擎车”这句话并不意味着奥迪在2026年以后就彻底不卖燃油车了,这只是一种夸大的说法。因为现阶段燃油车依旧占据奥迪销量的最大头,如果彻底抛弃燃油车,那奥迪的行为跟搬起石头砸自己脚有啥区别?

所以接下来我们便逐一分析,为何奥迪在最近突然爆出要停止研发燃油车的确切时间,以及奥迪的燃油车最终能撑到什么时候?

我们首先从第一个问题开始。其实这一切的根源要追溯到史上最严的欧7排放标准,制定该标准的欧盟委员会在前几日第三次接到了ACEA(欧洲汽车制造商协会)关于欧7方案的抗议,但与前两次一样,欧盟依旧采取了冷处理,忽视ACEA的抗议。

欧7排放标准有多严格,ACEA的说法是:这会彻底让燃油车走向生命的终结。举一个简单的例子,小排量的内燃机+48V轻混系统基本达不到欧7的标准。更有部分车企高管称,即便是插电式混合动力车型,也很有可能败在欧7上,所以只有电动车是唯一出路。

事实上,在ACEA抗议无效的情况下,欧盟委员会将在今年年底正式对欧7方案进行表决,如不出意外,通过表决后的欧7排放标准将在2026年开始实施。所以粉丝们要怪就怪欧盟,奥迪作为车企只是想卖车,至于卖的是燃油车还是电动车,显然已经没那么重要了。

接下来是第二个问题,也是奥迪粉最关心的问题,奥迪的燃油车还能卖多久?当然这个问题我们也可以换一个说法,奥迪最后推出的燃油车型会是哪款?

我们首先可以排除A4和A6两款车系,因为它们将会是品牌中最先完成纯电动化的车型,预计会在2030年成为纯电车系。所以从换代周期上看,奥迪Q5与A3很有可能在2026年完成最后一次换代操作,成为奥迪品牌的最终版内燃机。

可按照实际情况来讲,奥迪Q5 e-tron已在路上,所以下一代Q5还有没有内燃机版本的必要,至今仍是个迷。

而大众已经明确了会有第九代高尔夫的研发计划,并且承诺会有内燃机版本的车型。因此作为与高尔夫同平台的奥迪A3,其结果应该是显而易见的吧,所以下一代的奥迪A3将有很大可能,成为奥迪品牌推出的最后一款燃油车型。考虑到奥迪产品的生命周期通常在6-7年,以及新车发布与全球各地区上市的时间差,或许2035年才会是奥迪彻底停产内燃机的最后期限。

写在最后

当然,“奥迪在2035年彻底停产燃油车”只是小编的推测,如果“丧心病狂”的欧盟执意将欧7标准提高,不排除大众与奥迪等车企向“恶势力”低头,从而提前送别燃油车的时间。所以眼下,大家还是赶紧搬砖,争取早日买到自己喜欢的燃油车吧。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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