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不负豪华,不负名,沃尔沃XC60“御新”而来

2021-06-20 浏览:2087 评论:0

国产XC60自2017年上市以来,迅速成为沃尔沃汽车的销量担当。而面对2021年严峻的市场形势,5月依然交出了6224辆的成绩。虽然这代车型还有着不错的市场表现,但作为拿遍欧洲及世界汽车大奖的XC60,有着自己的骄傲和决心,全新一代沃尔沃XC60就此走上了历史舞台,再为沃尔沃品牌攻城略地。

新款XC60共推出6款传统燃油版本和3款插电混动版本,市场售价区间为37.39万元---60.39万元。那么,被定义为“智慧豪华SUV”的新款XC60到底具备何等实力?大侠在现场给你带来详细的解读。

新款XC60在外型上没有做较大的调整,但对细节之处进行了精心修饰,在原有稳重大气的基础上大幅度增加整体的精致感,进而满足80、90后“高知”人群对车辆在颜值上的更高要求。

改变主要集中在两大方面:升级的智能配置和全新的动力系统,从内在的质变来不负豪华,不负名。

智能配置方面,新款XC60采用了全新的基于中央计算平台和以太网的电子电器架构,其搭载的英伟达 OrinX 芯片全面为自动驾驶系统提供超强的运算能力,让驾驶人员更加轻松地享受用车的便捷。

其二,全系标配的City Safety 城市智能安全系统,全车装备了 20 个超敏传感器,实时提供主动避险,在城市复杂交通情况下,最大程度避免事故的发生,即使发生“鬼探头”这样的突发情况也是安全避免。

首次装备的原生安卓车机系统,是沃尔沃和谷歌联合研发,其内采用了英特尔车规级四核 CPU芯片,功能更全面、操作更流畅。更重要的是,它为更多的应用开发者提供适配共享生态,让这套车机系统能不断的自己延展和升级,满足使用者更多的个性需求。

此外,还联合了国内众多出行科技公司,如滴滴出行、谷歌、腾讯、百度、高德地图等企业,以体系的的方式为消费者提供智能出行服务。

在动力方面,新款 XC60 全系采用了 48V 轻混系统+全新第三代发动机组合,取消了老款车型所搭载的T4、T5的动力版本,新款搭载的2.0T低功率版的最大马力为197匹,最大扭矩300牛·米,2.0T高功率版最大马力为250匹,最大扭矩350牛·米。新增的插电混动车型,综合最大马力达到了390匹,最大扭矩为640牛·米,纯电续航里程可达50km,完全满足日常通勤用电行驶需求。

为了满足高端客群对出游的不同要求,新款 XC60高配车型还提供了全时智能四驱系统 +4C 自适应底盘 +空气悬架的配置,进一步提高其运动及越野能力。全新顶级电控刹车系统实现0.15秒制动响应,制动速度提升2倍,远超同级竞品车型。

除以上两方面之外,新款 XC60还对豪华程度上进一步加码,比如采用Orrefors国宝级水晶换挡杆,宝华韦健殿堂级音响系统、CLEANZONE清洁驾驶舱等,让你在“五感”上随时享受到它的豪华。

大侠车说:

安全是沃尔沃最主要的的标签,但今天从新款 XC60身上,我们还看到了它的智能化、科技化、生态化的属性标签,综合的产品实力和同级最低零整比,远远比BBA同级车型更具诚意和竞争力。

最后用发布会现场的一句话来总结,“人是一切科技的起点,也是终点,作为一个有态度、有追求的企业,沃尔沃始终关注和聚焦人类真正的,最本质的需求”。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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沃尔沃XC60

官方价: 37.79-47.49万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T

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