当前位置: 首页 文章

“加长”趋势下的原汁原味,沃尔沃新款XC60还值得选择吗?

2021-06-18 浏览:2992 评论:0

消费升级大背景下,豪华SUV市场的竞争进入到了更高一层的维度。但在刚刚过去的5月份高端SUV销量榜单中,就有一款车带来了惊喜,那就是沃尔沃XC60。5月,沃尔沃XC60以6千辆销量、超20%的增幅稳居榜单前五名。

(乘联会数据)

事实上从2017年换代以来,全新一代的沃尔沃XC60就凭借着均衡的产品力和独特的北欧风格,引起了极高的热度。据乘联会数据显示,换代后沃尔沃XC60销量持续飙升,直接迈进到万辆俱乐部。对于一款40万元级的豪华品牌,如此表现绝对是出色的。

时隔4年,沃尔沃XC60又到了需要更新的节点。

6月11日,沃尔沃正式发布了新款的XC60,售价区间为37.39-60.39万元。通过中期改款来提升车辆的性价比与热度,是市场上十分常见的手法。不过普遍做法都是调整细节设计、提高装备配置。但在新款XC60上,其的动力系统、智能装备却都有着大幅度的提升,让新款XC60有着更高的诚意。

不过,能否延续其的销量表现,能否在新一轮竞争中脱颖而出?单靠诚意显然并不足够,更需要我们综合新款XC60的产品力来分析一番。

“加长”or“原汁原味”?

4年时间,汽车市场格局早已发生了较大的变化。

若问到近年来豪华车市场的趋势,那必定就是加长。有人说国内消费者有着全球最高要求的车内空间,这其实不仅是对乘坐空间的要求,更是大家对舒适性的追求。而且这股风向,不仅蔓延在轿车领域,更吹向了SUV领域。直到现时,高端SUV阵型中的加长选手就已经有奥迪Q5L、奔驰GLC L、宝马X1、以及即将上市的路虎极光L等等。

而看回到新款XC60,意料之内,中期改款并没有带来加长。但作为一款讲究“北欧风情”的车型,原汁原味或许更为搭调。

相比起老款,新款XC60在外观层面并没有“大刀阔斧”的变化,线条直接、简约,“雷神之锤”大灯、直瀑式前格栅都是标志性设计,而紧凑、优雅的车身姿态也要加长竞品更为亮眼。

那变化主要集中在细节层面,像是更加精致的前格栅纹理、全新轮毂造型等等,提升精致感。整体风格依然是独特的北欧风格,如此观感显然要比一众德系选手更有魅力、更有新鲜感。特别是新款XC60提升了精致感之后。

进入到内饰,这种北欧豪华的展现更为彻底。设计布局并没有太大变化,简约的按键、大尺寸屏幕、加上向驾驶位的微微倾斜,科技感、实用性以及人体工程学都依然出色。不过最能体现沃尔沃的独特,还是在用料上。大量木纹饰条、拉丝金属、棕色座椅以及环保材质的巧妙结合,打造出了一种截然不同的豪华氛围。

当然,相信不少读者都十分关注一个问题——不加长,还有优势吗?

事实上虽然没有加长,但对比加长选手,新款XC60的车身尺寸、车内空间其实并不失分。其车身尺寸为4708/1902/1658mm,轴距也达到了2865mm,车内乘坐空间、后备箱空间都非常充裕。

而更重要的是,“不加长”其实并不算坏消息。5月高端SUV销量榜首的宝马X3就是一款没有加长的车型,在保证了车内实用性的前提下保持原厂的操控表现,彼时的不加长,反而更有意义。

追求操控的宝马X3如此,以北欧豪华风格为卖点的沃尔沃XC60也是如此。

动力、智能大调整

不过除了加长以外,新款XC60在其他方面的跃升,绝对算得上是潮流的先行者。

一方面在于动力系统。电气化浪潮,为消费者带来了截然不同的动力感受,也让传统燃油动力效率进一步提高。而从新款XC60尾标的T5、T4变成了B5、B4,其实就意味着其动力系统的巨大调整——全系加入电气化。

新款XC60全系搭载了2.0T+48V组成的轻混系统,匹配8速自动变速箱,同时分别了B4低功率版本(197马力)、B5高功率版本(250马力)。

其实动力系统上的革新,沃尔沃一直都是很大胆的。此前沃尔沃XC90,就是第一款全系标配2.0T发动机的高端中大型SUV,同时加入了更多电气化动力配置。那48V动力的加入,最显著提升,首先就是油耗,48V能够大幅降低车内电器对发动机的负载,特别是停车怠速状态。同时动力反应上也达到了电动车水准。

另一方面则在于智能化。新款XC60全系换装上了全新的9英寸中控屏,而且12.3英寸全液晶仪表盘与9英寸中控屏均是全系标配。全新9英寸屏幕是基于原生安卓系统打造,所以显示清晰度、操作顺滑度以及功能逻辑,都更加贴合我们使用的智能手机。

原车内置了高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵、语音交互系统等功能,让整体的智能化表现提升明显,可玩性也更加高。这对于现时越来越年轻化的消费群体,绝对是一大加分项。

更何况沃尔沃XC60还维持了沃尔沃一直主打的安全性。从配置来看,沃尔沃XC60搭载了City Safety城市智能安全系统、负离子四区空间、全景影像、ACC自适应巡航等等,提升行车保障。同时入门车型就有着全面的安全性,也让新车性价比更具诚意。

新款XC60如何选?

因此从产品力层面,新款XC60绝对是极具吸引力。但诚意,不应只体现在顶配,更需要看入门车型。所以这一环节,我们不妨看看新款XC60应该如何选。

单从售价来看,新款XC60基本维持了与老款一样的售价区间,依然是一款B4车型,五款B5车型。而主要调整就是B4版本的起售价上调了1.1万元。不过我认为B4版本却是性价比最高的。

一方面,其动力在48V系统加入之后,动力数据、动力体验以及燃油经济性,都是有着明显提升的,而且197匹的最大马力、300牛·米的最大扭矩,在越来越减少排量的趋势中也是有着可观的优势;

另一方面,则是标配装备十分丰富,全液晶仪表盘、9英寸中控屏、City Safety城市智能安全系统、LED大灯、18英寸轮毂也都一应俱全。享受绝对不掉价。

若是对动力有着更高的要求,那在B5动力系列,我更推荐最低配以及最顶配。

首先看最低配的B5四驱智逸豪华版/运动版,其与B4的2.3万元的差价中,首先就是动力有着明显的加强,最大马力飙升到250匹,最大扭矩更是达到350牛·米,动力体验截然不同。而且在此基础上,B5最低配还新增了全时四驱系统、全速自适应巡航、电动后备箱等等。而且还有豪华、运动两种外观可选。

至于最顶配的B5四驱智雅豪华版,则是新款XC60的全副装备版本了,也是最能体现新款XC60产品力的车型。因此像是四区负离子发生器、自适应远近光灯、转向头灯、哈曼卡顿音响、全景影像、并线辅助等等,都是顶配版专属。对于预算充足的消费者而言,其带来的越级安全性、越级智能装备,都是一大吸引力。

总结:所以看到最后,再来看前文的一个问题——群雄“加长”中的“原汁原味”,到底还有没有吸引力?事实上,老款XC60早已用坚挺的销量回应了质疑。

作为一众循规蹈矩的德系豪华中的北欧风格,沃尔沃带来了截然不同的豪华氛围与概念,而且从品质感到安全性的,更是对得起“豪华”之名,显然,这就是沃尔沃XC60在消费升级中奋力崛起的核心原因。特别,是动力系统、智能装备、性价比都大幅提升的新款XC60到来之后。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
沃尔沃XC60

官方价: 37.79-47.49万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T

热门文章

|