随着"三胎政策"得放开，现在的家庭早已不局限于三口之家了，那么如果想带着一大家子愉快得出行玩耍，就少不了6座甚至于7座的车，我们都知道由于SUV的车头较长、底盘较高，所以留给第三排的空间非常狭隘。很多6/7座SUV的第三排只具有象征意义，座椅几乎贴在地台上，根本没有腿部空间，反倒成了摆设亦或是后备箱的延伸。那么，MPV就成了一个非常不错的选择。

由于MPV不太会是家庭里的唯一用车，而且高价的MPV用途多以商务接待为主，那么考虑到预算以及家用这两个因素之后，五菱凯捷和宋MAX就成为了10万级家用MPV的两位"种子选手"了。

五菱凯捷的厂商指导价为8.58-13.48万元，全系均为2+2+2布局的六座版本。而宋MAX的厂商指导价为9.48-12.48万元，二者的定价在同一区间内。有所不同的是宋MAX拥有6座和7座两种座位布局的车型。但是如果7座不是刚需的话，我还是建议购买6座版的MPV，因为在乘坐的舒适性上面会比7座更加舒适宽敞，能够照顾到每一位乘客。

我们首先来看看它们的"颜值"。它们的外观设计各具特色，都在往年轻时尚的路子上走。不用担心会出现与面包车"撞脸"的尴尬场面。

五菱凯捷作为五菱全球银标系列的首款车型，它的外观部分采用了全新的设计造型，翼动美学的设计理念赋予了这辆车更加时尚的外观。在前脸部分，新车采用了大面积的格栅，内部采用横竖交替的设计，突出了很强的层次感。五菱的银标置于格栅上方，提升了不少设计上的美感。最具特色的是五菱凯捷的大灯组采用了分体式的设计，上方细长的LED日间行车灯与中网格栅相连，拉宽了整个前脸的视觉效果，下方则是远近光一体式的大灯组，充满了科技感。整个精致不已，完完全全摆脱了大家一提起五菱就想到神车"宏光"的印象。

比亚迪的宋MAX则采用了家族"龙颜"式的设计语言，大量横幅式镀铬装饰的进气格栅佐以两侧与之相连的矩阵式LED大灯，极具辨识度。流水式的转向灯、两边灯组下方的通风口，又着实增添了一分科技感与时尚感。

两位选手的侧面看上去都很修长，同时都熏黑处理了BCD柱，营造出悬浮式车顶的视觉效果，这也是MPV设计的潮流趋势。它们的轮毂都具有设计感和律动感，凯捷全系标配了18寸轮毂，比宋MAX全系标配的17寸要来得更大一圈，视觉效果也会更好。

在尾部方面我认为宋MAX要更胜一筹，它采用了贯穿式的LED尾灯组，还运用了熏黑处理的效果。尾灯组内部还加入了龙爪的造型结构，拔高了精致感。两位选手都运用了隐藏式排气的布局，使整个造型更加简练干净。

在车身尺寸方面，凯捷的尺寸傲视群雄，是同级别最大的，比宋MAX大了一整圈，所以在乘坐空间上，凯捷的优势较为明显。凯捷的第三排座椅是可以完全收纳至地板之下的，此时完全可以化身成为一款"大四座家用车"，储物空间也高达1514升，纵深超过一米，真是坐得又舒服，装得又多了。

同时，五菱凯捷的第二排座椅的空间表现也达到了航空头等舱的级别，不仅配备了独立扶手，还配备了三十万元以内家用车极少会出现的超长腿托，前后滑动距离可以达到560mm，甚至还可以左右滑动。再配合它近乎180°的座椅调节角度，第二排乘客无论想采取什么样的乘坐姿势，它都可以轻松满足。但是宋MAX的第二排座椅，仅支持前后和靠背角度调节，在这一点不如凯捷更加具有灵活性。

宋MAX这边在空间上就相形见绌了，虽说它也可以完全满足一家人的乘坐需求，在第三排也能够坐得下正常的成年人。不过，在MPV最重要的指标——"空间"上，宋MAX还是败下阵来。

在动力总成方面，二者皆采用了1.5T的发动机，参数旗鼓相当。宋MAX在最大马力最大功率方面稍占上风。1.5T的发动机也是最适合城市工况和家庭日常使用场景的，很好得平衡了性能和油耗。变速箱方面，宋MAX搭载了6速DCT湿式双离合变速箱，而凯捷则是运用了模拟八速的CVT无级变速箱。在底盘方面它们同样采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架。

在内饰方面我们拿五菱凯捷2020款 1.5T 自动旗舰型头等舱和宋MAX 2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座做对比，它们分别作为各自的顶配版本，终端售价也相当接近。

我们可以很明显得发现宋MAX的内饰比较简约，可旋转的12.8英寸中控屏可能是它唯一的亮点。而五菱凯捷的内饰又再一次颠覆了我们的看法，不仅不廉价，甚至还显得非常得有设计感和层次感。大尺寸的触控液晶显示屏配合全液晶的仪表盘，再加上镀铬装饰的运用和缝线的处理，让人感觉用料非常的扎实。

而在其他配置方面，它们都拥有360全景影像、全速自适应巡航、前排无钥匙进入、矩阵式LED大灯等配置。宋MAX拥有的L2级安全驾驶系统是五菱凯捷所欠缺的，但是凯捷也拥有前排电动座椅（宋MAX仅驾驶位）、驾驶位座椅加热、可开启全景天窗等宋MAX不具备的配置。

更为夸张的是，"旗舰型头等舱"配置升级了游艇木地板、带有无线充电功能的多功能小桌板、LED氛围灯、地毯灯等等。还配套迎宾门槛条嵌入LED灯带，以及进口柚木为原料的实木脚垫。这样的"奢华"还是那个我们熟悉的接地气的五菱吗？

最后我们来总结一下，宋MAX和五菱凯捷作为10万级别产品力最为优秀的两台MPV，都拥有不俗的实力。在外观上各有特色，但是在空间表现和内饰设计上我认为五菱凯捷更胜一筹。那么你又会怎么选择呢？