1. 先聊聊两人分别拥有的二手车，为什么

有一部分人是因为没有足够的资金买新车，所以选择了二手车；而有一部分人是觉得现在的新车没有老车纯粹的驾驶感受，就像Jacky的路特斯和桑旅都是比较典型的老车，这种人跟机械直接沟通的感觉，在新车上是几乎找不到了，所以这部分人会选择二手车。

2.分别踩过什么坑

小乔自己买车都有人帮忙看，基本都没踩坑，但STI修车的频率还是比自己预期的要高，还是有点无奈；而Jacky是觉得自己的6系踩的坑比较大，因为他的这台二手车原车主更换过了发动机，所以后续也整修了很长时间。

3. 买二手车特别需要注意的事项：

事故车：它会影响乘客的安全性，因为新车车身框架的钢性会匹配不同的受力强度和受力点。如果经历事故，可能会造成大梁变形、断裂、弯折，即使焊接、矫正修复完，大梁的强度也会比原厂存在差异。另外在极限操控时，车身的钢性也会影响车辆的操控稳定性。

泡水车：容易产生车内异味、污水会锈蚀车架、线束如果没处理好会氧化导致接触不良、或者会影响到电子系统的正常工作；但如果是泡水程度不高，仅在地台以下，而且后期处理得当，价格足够低的话，还是可以考虑的。

漆面、内饰：对于二手车，车漆损伤不是大问题，但我们需要注意车身颜色和车款是不是稀有的，因为这些特别版的车型和车漆维修费用很高，如果损伤后没使用同样高质量的漆修补，对二手价格会有很大影响。

内饰最好是选择原厂状态最佳的车型，像一些后包的皮的质量是不可控的，而内饰件需要看车辆稀有程度和内饰件的价钱而定，像一些很老的车或豪车，如果内饰保养得不好，后期维修费用就会很高。

使用工况：查看发动机状态以及底盘状态等，前任车主对车辆的使用情况，很大程度决定了这台车的机械状态，如果是市区内行驶，没有暴力驾驶，那么发动机状态、底盘状态都会相对好一些，特别是选择性能车，就需要非常注意。

行驶里程：需要让专业人士看看是否调表，但相比公里数，转手的次数也是很重要的因素，因为经历越多次转手，不同人的驾驶习惯会对车辆造成不同的磨损。

4.如何避坑：

1.自己先学习理论 2.找懂行的朋友 3.专业鉴定机构 4.找媒体买车

5. 什么车一定不能买？

水车、抢盗车，这是违法行为，绝不能买。

如果你是买冷门小众车，那么买车会比卖车难。因为市场稀缺，卖家对价格的主导权更大，只要价格合适，就能达成交易。

对于一般车型，则买卖都不难。首先我们要明确市场的平均价格，买家卖家对于价差的期许不能太高，只有这样才能交易成功。

喷漆光面和平整度是贴膜做不到的，喷漆颜色选择多、质感也会更好。但如果有考虑卖车或经常转换颜色的话，贴膜的成本会更低。

但无论是哪一种的改色，都需要在10天内到车管所变更你的行驶证。

宝马325的操控是全面优于03+的，同时宝马的变速箱也会好得多；动力方面，03+在国六b排放标准下，零百加速7秒多，跟宝马325是差不多的，而且预算够的前提下，宝马的品牌效应和舒适性都会比03+更好的。

领克02 Hatchback是不错的，售价17万起，八代GTI预计将达到22万左右，不过价格上的差距也是性能上的差距。

从前几代GTI的表现和海外对八代的评价来说，GTI都是不错的，虽然八代中规版的发动机还是跟七代一样，但是这个三代的EA888发动机的潜力很大，很轻松就能做到比02 Hatchback更大的马力，GTI的操控感更直接、加速更快，但是在内饰质感就会比领克差点，不过我们还是推荐八代GTI。

停室内或者使用小雨棚形状的车罩。避免油漆风吹日晒、酸雨腐蚀、树胶腐蚀以及避免烈日对内饰的损伤。

中冷的改装方式一般就是更换大一点的中冷器，对于车辆的散热更好，但是改大了中冷之后，有可能会造成不同程度的涡轮延迟。

网友建议：1.从喜欢开车层面上看，无疑是S3更为突出，车身尺寸小，轴距短，更为灵活。A级车里新S3的置物空间是够够的，两厢后备箱更大开口方便放置大尺寸物品。完全不改装的话，S3无论是调校、性能无疑是比A4要更加运动化。

2.顶配A4无疑是一台好车，只不过相对来讲更加中庸。它更加适合需要更多科技配置和豪华感、更大乘坐空间的已婚家庭, 252匹动力放在B级来讲还没有真正达到性能车的门槛。

如果说S3劣势的话，可能就是进口大马力车型在维修和保养方面相较之下便利性稍差且成本更多。

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