捷达自去年在一汽-大众成都工厂亮相以来，两款车型VS5和VA3的市场表现都不错，尤其是VS5一度收获月销过万的成绩，可以说大众积累的中国市场的生产销售经验再一次在捷达品牌上成功复制。

在疫情期间，捷达首开先河提出网上发布尝鲜价的模式，公布了捷达VS7的尝鲜价格，正式上市时间为3月20日。

基于捷达VS5的经验，捷达VS7或成为SUV细分市场的又一个爆款车型。外形方面，VS7的整体风格和VS5很相像，可以说成为捷达家族式的设计语言。前脸和VS5如出一辙，六边形的进气格栅上有很多亮片点缀，中间是“J”字的品牌LOGO，整个前脸还是偏向年轻活力的感觉。车身侧面线条平直，造型简约，整体侧面视觉感拉长。尾部的设计很有层次，下方有银色的护板，尾灯呈Y型状光源，点亮辨识度很高。车身尺寸为4624/1841/1644毫米，轴距2730毫米。

内饰方面还是浓浓的大众风格，平直的线条、整齐的T字区都是大众一贯的设计语言。中控台向驾驶员一侧倾斜，这也是时下比较流行的设计，用料上中控台有钢琴烤漆面板的搭配，提升了一定的档次。配置方面，捷达VS7搭载了车联网系统、电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘、无线充电、十英寸中控屏、360°影像等，全系标配的全景天窗也是十分受国内消费者喜欢。值得一提的是，作为一款专为家庭设计的产品，捷达VS7为后排乘客打造了超大的乘坐空间。除了突出的空间外，后排空调出风口、12伏电源、USB接口和中央扶手等贴心配置，对后配乘客的照顾很周到。

捷达VS7采用大众最先进的MQB平台，动力方面搭载我们非常熟悉的大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动方面匹配爱信第三代六速手自一体变速箱。

捷达这个名字在中国可以说家喻户晓，从一个车型到一个品牌的蜕变，一方面是对时代变化的见证，另一方面也是大众自身迭代成长的缩影。在捷达VS5的优秀市场表现的前提下，加之捷达VS7本身的产品力，我们对于捷达VS7非常看好。