很多人都说适时四驱没有用，还会增加油耗，但事实真是的是如此吗？既然没用为什么厂家还是要配备呢？实际上，如果和全时四驱以及分时四驱对比的话，适时四驱确实其性能是比较差，但是相对的，三种四驱系统都是对应不同的用车场景，比如说大部分的情况下是在城市用车的情况下，时不时走一些烂路，那么适时四驱就比全时四驱和分时四驱更具有实用性。

顾名思义，适时四驱简单来说便是系统根据路况而决定其驱动方式是四驱还是两驱，在城市路况下采用两驱行驶，而在一些烂路需要提高脱困能力的时候变回转变成四驱模式，并不需要驾驶员操作。因此，在燃油经济型上，适时四驱相比全时四驱和分时四驱更高，并且相比没有四驱的车型，在一些情况下也具备有更高的脱困能力，因此，对于一般的消费者来说更实用。那么，今天大咖就给大家推荐几款市面上最便宜的适时四驱车型，看看有没有合你心意的车型。

博越 PRO

指导价：8.98-14.68万

四驱版本：1.5TD DCT智能四驱版PRO（13.88万）

博越在国内消费者心中算是有比较高的认可度，每个月都有着不错的销量，也证明该车型的可靠性和实用性。而博越PRO是在博越的基础上升级而来的新版本，整体都有一个提升，从设计到科技配置也都采用了吉利目前最新的研发成果，因此其与博越是有着一定的差别的。在整个车系当中，也仅仅只有一款四驱版本的车型可以选择，不过吉利并没有把四款版本车型作为顶配版本，而是作为次顶配的版本销售。

四驱版本的车型因为是次顶配版本，在配置方面均比较齐全，比如说车道偏离、车道保持、主动刹车、360度全景影像、自动驻车、全景天窗等等都有配置，能够满足到大部分的消费者用车需求。而在空间表现则是中规中矩，称不上很宽敞，但是足够使用。唯一点不足的便是，四驱版本车型所搭载的是1.5T发动机，并不是1.8T发动机，虽然1.5T发动机动力不弱，但是相比1.8T还是差了点感觉。

大咖点评：目前，博越PRO有着一定的优惠幅度，在1.5-2万之间。如果选择四驱版本车型的话，算上优惠幅度能在14万左右下地。综合上其车型整体的实力来看，性价比在同级别中还是比较高的，这也是其车型销量高的原因之一，所以也是比较值得考虑的一款车型。

哈弗F7x

指导价：11.99-15.49万

四驱版本：2.0T 四驱极智性能版（15.49万）

说到哈弗相信大家第一时间都会想到其销冠王车型—哈弗H6，但其实哈弗其他的车型同样也是销量不低，比如说哈弗F7x。哈弗 F7x是哈弗F7的衍生车型，可以说是哈弗F7的跨界版本车型。相比之下，采用了大溜背的设计之后，哈弗F7x给人的感觉要显得更加年轻，也更加适合年轻人的审美。值得一提的是，由于哈弗F7是出口国外的车型，并且取得了不错的成绩，因此在某种程度上来说，基于哈弗F7而来的哈弗F7x也可以说“全球车型”。

同样的，哈弗F7x的四驱版本是作为顶配车型销售，所以在配置方面自然是显得比较丰富，所能想到的驾驶辅助系统，360度全景影像、自动驻车、座椅通风/加热等等都有配置，安全配置到舒适配置都不用担心不够用。而在空间方面，作为紧凑型SUV，哈弗F7x的空间表现比较一般，也因为造型缘故，后排头部以及后备箱的空间有被轻微的压榨。在动力方面，搭载的是2.0T发动机，有着385牛米的最大扭矩，动力方面数据还是表现比较亮眼的。

大咖点评：哈弗F7x四驱版本的车型虽然在指导价上比较高，但是所幸的是它的优惠幅度还不错，有着3-3.5万的优惠幅度。因此，综合算下来在15万内也是足够下地，根据其综合产品力以及落地的价格来看，还是有着不错的性价比的。

星途TX

指导价：12.99-14.99万

四驱版本：1.6T 四驱超能2号（13.99万）

星途作为奇瑞往高端市场发展推出的新品牌，目前在车型布局上还是有速度的，已经有着4款车型在售，而星途TX则是星途品牌入门级的车型，其所主打的便是性价比。并且在近期，星途TX的特别四驱版本也刚上市，其不仅仅是在四驱系统上有所升级，在其他方面也有一定的提升，整体的性价比有明显的提高。此外，新上市四驱版本也会替代旧款的次顶配车型和顶配车型。

星途TX的四驱版本车型有两款车型选择，其之间的差价为1万，而两款车型之间的配置差距和差价也算是能够成正比，因此可根据自己的需求选择哪一个配置车型。但是，大咖觉得次顶配四驱版本的车型已经足够使用的，并需要选择顶配版本。从实用性角度出发的，次顶配四驱版本的性价比更高一些。在空间方面，由于车身尺寸占优势以及比较方正的造型，车内空间表现算是比较宽敞。不过，在动力方面， 其搭载的是1.6T发动机，动力性能上的表现比较中规中矩，适合家用。

大咖点评：星途TX的新款四驱版本刚上市并没有优惠幅度，但幸好的是其售价并不算很高，处于比较适中的位置，并且其新款四驱版本车型在配置上有提升不少，相比同级别也是达到了大部分车型的顶配水平。因此，性价比方面表现还算不错，或许没有前面两款车型高，但是也并不低。

昂科拉GX

指导价：15.59-18.59万

四驱版本：20T 自动四驱全能旗舰型（18.59万）

如果觉得需要一辆合资车型，并且又受到预算的限制，那么不妨考虑一下昂科拉GX。昂科拉GX相比以前的昂科拉有着非常大的改变，设计、空间、配置、动力都是全新的。而昂科拉GX在得到全新设计之后，整个颜值提升了不少，所适合的消费者也更加广泛，并且昂科拉GX的内饰用料在这个级别当中算是比较厚道的，做工等方面也显得比较精细一些。

昂科拉GX的四驱版本是作为顶配车型在销售，其价格在今天推荐的四款车型当中也是最高的。在配置方面，昂科拉GX在合资车同级别车型当中算是中上的水平，虽然称不上非常的丰富，但是足够使用，比如说车道保持，车道偏离，自动驻车，全景天窗、真皮座椅等等都有配备。在空间方面，在车身长度和轴距加长之后，空间的表现提升了不少。不过，唯一不足的是地方是搭载一台1.3T的三缸发动机，虽然动力性能不差，但是国内消费者或许会有些介意。

大咖点评：昂科拉GX四驱版本车型的售价虽然不低，但是其有着4万左右的优惠幅度，而算上优惠，再加上其排量较低，其落地的价格也在16左右，在合资车里面也算是比较具有性价比的。当然，前提是需要克服对三缸机的排斥，而从实际来说，通用的三缸机其实表现还不错。

大咖总结：

在四款车型当中，其在同级别车型当中都算有着不错的性价比，而如果要在四款车中选出最高性价比的话，大咖比较推荐博越PRO以及哈弗F7x，性价比要稍微高一些。当然，其与两款车的性价比也不差，也能满足到不同需求的消费者。