聊到国产硬派越野车，坦克300和北京BJ40是不得不提的两款车。
首先，它俩在诞生之初都引爆过市场。在坦克300出现之前，BJ40一直都是自主品牌硬派越野的顶流担当，它当年在《战狼2》中可还是大放异彩过。
但是在坦克300推出之后，这位新晋的硬派越野小生不仅迅速抢占了这个细分市场，甚至仅凭一己之力将坦克推向了品牌独立。
所以，这次在重庆车展上，我们就来好好聊聊这两款车型哪款更适合你？
外观对比：
作为硬派越野车，坦克300和BJ40都采用了“方盒子”造型，整体看起来两个车的外观都很“MAN”。
坦克300前脸方方正正的造型，加上圆头复古的LED大灯设计，搭配上长方形的黑色进气格栅。复古中又融入了现代时尚的元素在里边。
而BJ40的造型上看起来更像“军车”一些，它沿用了家族式的孔状设计，采用了更多硬朗的折角，突出其硬派的风格。
在外观上，坦克300给人的感觉更年轻，它不仅可以取悦热爱越野的男性消费者，其精致、复古的样子还更能吸引到部分女性。而BJ40的话，可能只能get到热爱越野的男性消费者。
内饰对比：
过往，传统硬派越野车的内饰很简陋，可以说是“很low”，但是这两款国产车的内饰还是很有看头的。
坦克300的内饰氛围看起来很新潮，比如双连屏的全液晶仪表盘，圆型空调出风口，氛围灯，战斗感爆棚的换挡杆，让内饰看起来充满了科技感和豪华感。同时，内饰的做工用料和品质感也都很好。
BJ40采用全液晶仪表搭配悬浮式中控液晶屏的设计，大量镀铬银色点缀的中控台，以及旋钮的设计，机械感十足，非常符合硬派越野车的定位。
内饰方面，坦克300确实要技高一筹，用料和品质感更好，而BJ40则显得中规中矩了一些。
配置对比：
从官方配置表上来看，BJ40提供电动分时四驱、可拆卸式硬顶棚、后桥机械差速锁，前、后桥电控差速锁供选装。更有越野专用底盘坚实耐用，并且能够装载更多沉重的设备和工具。
而坦克300的越野配置相对会丰富一些，提供蠕行模式、全地形控制系统、底盘透视、电控分时四驱、前、后桥电控差速锁等。并且，坦克300还有丰富的舒适、科技性配置。
比如，无钥匙进入、方向盘换挡，OTA升级、语音识别、自适应巡航、前排座椅加热和按摩功能等一应俱全。
综合来看，所以如果需要深度越野的话，BJ40的配置要更实用一些，而如果主要跑城市的话，坦克300的配置体验起来会更“上档次”一些。
空间对比：
坦克300的车身尺寸4760/1930/1927mm，轴距2750mm，在紧凑级SUV中尺寸偏大。接近角33°、离去角34°，空载离地间隙224mm。
北京BJ40长宽高分别是4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，可以看到BJ40的长宽高都逊色于坦克300。另外北京BJ40接近角37°、离去角31°，空载离地间隙220mm。
（坦克300后排空间体验）
（BJ40后排空间体验）
同时，根据实际体验来看，更注重舒适性的坦克300在后排的设计上也比BJ40更合理，空间表现更好。
动力对比：
BJ40拥有丰富的动力总成，2.0T柴油、汽油发动机、2.3T汽油发动机和5MT、6AT、8AT的组合。2.0T的柴油机最大功率为163马力，而2.0T的汽油机为224马力，2.3T车型则为231马力。
而坦克300只有2.0T汽油发动机+8AT变速箱一种动力配置，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。相比之下，它的动力总成选择的确不多（准确的是没得选），这也是它目前和BJ40相比的劣势之一。
最后问题来了，20万选国产硬派越野车，你会支持谁呢？
文丨秦老师
图丨秦老师
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