6月12日，2021重庆车展开幕的首日，长城炮旗下的首款单排短轴皮卡——火炮迎来上市。新车的官方指导价为17.98万元，与新车上市价格一同官宣的还有2项选装套餐和首批68台购车用户专属权益。值得一提的是，发布会仅过半小时，首批68台新车就已全部售罄，火爆程度可见一斑。

作为一台专为越野而生的“硬核大玩具”，不同于普通版长城炮车型，火炮采用了目前国内皮卡市场中少见的单排短轴设计，同时加入了丰富的“发烧级”越野装备，让其拥有过人的越野性能，那么它究竟有多硬核，接下来我们就详细解读一番。

■ 新车亮点

1、硬核平台

火炮基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造而来，在动力方面，坦克平台涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式，常规高效发动机实现了38%的同级最优发动机热效率。火炮搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率160千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速器。

单排短轴是新车外观上最大的特点，官方表示火炮的轴距仅为2745毫米，拥有更小的转弯半径。另外，它的原厂底盘升高2英寸，离地间隙提升至249毫米，接近角和离去角分别达到34度和26度，纵向通过角28度，数据看起来十分优异。

2、硬核装备

由于定位属性的差别，火炮拥有比长城炮越野版更高规格的“发烧级”越野装备，搭载博格华纳分时四驱系统，以及前后桥电控差速锁，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L（低速四驱）共7种全地形驾驶模式。

在外部配置上，我们还看到它带有氮气越野减振器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等，令本就硬核的外观看起来更加野性。

3、无限扩展

长城火炮具有5项改装预留接口，并配备原厂改装电气功能开关，改装更安全、更便捷。同时，标配2.5吨牵引资质，拓展能力出众。最后，官方表示长城火炮原厂将开发专用赛车级车箱防滚架等极限生存装备。

4、粗犷外观，朴素内饰

火炮的前脸看上去较为方正，前进气格栅的面积硕大，中网采用黑色塑料材质，前保险杠上配备有厚实的黑色护板，透露着浓浓的长城皮卡风味。

长城火炮的内饰布局与目前在售的家族其它车型保持了高度一致，也许是受限于成本的原因，全液晶仪表和大尺寸中控屏幕的组合没有出现，令车内看起来十分朴素。不过，大量物理按键的保留，令车内操作便利性得到一定提升。

编辑点评

线上发布会的伊始，官方就率先公布了长城汽车在皮卡领域的不凡成就，其5月全球累计销量达20418台，1-5月长城皮卡累计销量破10万台，同比增长45%。一番数据的解读一方面是展示出长城汽车在皮卡市场中的领头羊地位，另一方面是要持续深入更为细化的小众市场领域，很显然长城火炮诞生的背景便在于此，为的是再次扩大市场份额。

就产品而言，火炮作为“炮”家族中越野能力最出众的一位，它的用途可不再是家用和商用属性，而是切入越野皮卡这一更加小众的细分市场中，成为越野爱好者眼中的硬核大玩具。