在不靠父母的情况下，大家说多少岁买车比较合适？我在上个月提了人生中的第一辆车。可能在很多人眼中，能靠自己努力在24岁提车算很成功的人士了。其实我能在24岁提车，虽然和我刻苦努力不乱花钱有些关系，但是更多的原因，是我选择了一款定位亲民的车型，即宏光MINIEV马卡龙，它最贵的版本裸车价才4万多，同时因为这车是纯电动车，提车还不需要购置税，交个上牌钱和保险就能开走。对我这个刚出来工作的90后来说，买宏光MINIEV马卡龙也没什么太大的经济压力，如果要去买哈弗H6、日产轩逸这样的10万级别家用车的话，我就得背上贷款了。

我买宏光MINIEV马卡龙也不仅仅是因为这车的价格比较低，我可是一个对外观颜值，对出行品质都十分“挑剔”的90后。我会选宏光MINIEV马卡龙，更是因为它在外观颜值上表现不错，能给我带来的出行品质也较为不错。其实在外观设计上，宏光MINIEV马卡龙的整体设计风格和此前就已经上市的宏光MINIEV相差不多，都选用了比较柔和的车身轮廓，尺寸也比较小巧，看起来呆萌可爱。

不过宏光MINIEV马卡龙的细节会丰富一些，像是车身的左侧，就配备有“马卡龙”专属铭牌；像是车身轮毂，选用了接近于满辐式的造型，只有一个小巧的散热口，看起来科幻且时尚。而且在宏光MINIEV马卡龙身上，还有独特的“五菱春色”配色，我从4S店工作人员的口中了解到，“五菱春色”是五菱和世界权威色彩机构彩通共同研发的，有牛油果绿、柠檬黄和白桃粉三种选择。而我最喜欢的便是其中的牛油果绿，有一种夏日的清新感，平常开出门辨识度也很高。我去接我朋友一起出门的时候，我朋友老说一眼就能从车流中找到我的宏光MINIEV马卡龙。

在我开宏光MINIEV马卡龙出门的时候，我还发现这款车可以为我带来高品质的出行体验。因为宏光MINIEV马卡龙本身尺寸小，停在路边和一个“大玩具”一样，占据的空间不会很大。这让宏光MINIEV马卡龙可以轻松穿梭在车流当中，面对堵车我不会觉得烦躁，要么会直接开宏光MINIEV马卡龙从车流的缝隙中穿过；要么开宏光MINIEV马卡龙去走大车走不了的小巷或弄堂，节约出行时间。

小尺寸车身带来的另一个好处，就是方便停车。周末我喜欢和我朋友出去玩，我们常去市区中心的各种网红店或是美食店打卡。不过大家都知道，这种网上好评高或是有特点的店，在节假日去人都很多，门口很难找停车位。这时宏光MINIEV马卡龙的好处就显现出来了，它小巧的尺寸很容易在闹市区里找到车位，可以和电动车停在一起，甚至可以直接停在两辆车的缝隙之间。宏光MINIEV马卡龙还自带有倒车影像，倒车的时候比较方便，能直接地看到车身后面有没有视觉盲区。

除此之外，宏光MINIEV马卡龙的用车成本也比较低，刚好我每个月的月薪不算多，宏光MINIEV马卡龙反倒节约了我的出行成本。根据我计算，宏光MINIEV马卡龙的每公里用车成本大概是5分钱，而宏光MINIEV马卡龙的综合续航有170公里，算下来充一次电还不到10块。平常上班坐地铁单程就得5元，相当于宏光MINIEV马卡龙比坐地铁还省钱。那么，大家觉得宏光MINIEV马卡龙的表现如何？反正在我看来，我觉得这车没有买错，因为有了它之后，我既不怕风吹雨打，又获得了高品质的出行体验。