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一口气送出50台车的半年使用权,五菱再次展现了民族大厂的担当

2021-06-13 浏览:824 评论:0

近期,海外疫情局面再次严峻,中国的边境防疫面临着巨大的压力,而这个时候作为具有“国货担当”的自主品牌五菱,一如当初第一时间转产口罩一样,率先挺身而出。在6月4日,上汽通用五菱向云南省普洱市孟连县,无偿提供了50台新能源防疫用车的半年使用权,用来帮助当地进行抗疫工作。

作为云南的边界县,孟连县地处位置特殊,它是我国通向缅甸、泰国等东南亚国家的重要门户,由于近期东南亚地区疫情多变,孟连县的“外防输入,内防反弹”的压力变得越来越大,而此次五菱带来的50台新能源防疫用车,能够一定程度上缓解防疫工作人员的出行压力,变向为抗疫作出贡献。

据悉,此次50台新能源防疫用车,均是五菱旗下宝骏打造的E100/E200新能源汽车,这两款车型均属于上汽通用五菱GSEV(全球小型电动车)系列产品,由于主打普通老百姓的代步使用,使其受到了不少人的喜爱,至今累计销量已突破40万台。而其中最具代表性的车型,不外乎是最近十分火爆的宏光MINEIV与马卡龙了,270天卖出27万台的成绩,到现在更是卖出了接近30万辆的市场热度,是许多合资品牌都难以做到的。

而作为上汽通用五菱GSEV(全球小型电动车)系列产品,宝骏E100/E200均有着车身尺寸小巧,转弯半径小、耗电低等优势,应对此次防疫工作,显然是能有效提升工作人员的出行效率。其中,宝骏E100目前补贴后售价为4.98-5.48万,车身参数为:2488/1506/1670mm,轴距为1600mm,尺寸比较小,但内部采用两座布局,也能让身高1米8内的乘客从容坐下,空间并不小。

动力方面,宝骏E100是搭载了一款永磁同步电机,能够拥有29kW/110N·m的动力输出,NEDC续航可达305km,用于日常的代步使用,续航表现也基本上是足够。其中消费者比较在意的电池组质保方面,宝骏E100也是提供了8年或12万公里的优惠政策,配合五菱全国超过2800家销售网点,售后保障也比较靠谱、齐全。

而另外一款车型宝骏E200,目前补贴后的售价为5.48-6.48万,从价格上来说定位是要略高于宝骏E100的。该车的长宽高为:2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,内部同样采用了两座配置,乘坐质感基本和宝骏E100差距不大。

此外动力部分,宝骏E200同样采用了一款永磁同步电机,从而带来了29kW/110N·m的动力输出,NEDC续航为305km。其实除了外观不同外,宝骏E200和宝骏E100的差异,也就是宝骏E200标配了车联网功能,并且新增了后视镜电动调节等功能性配置。所以如果你的预算实在不够,那么宝骏E100就是更为合适的选择。

总结:作为众多民族品牌的一员,上汽通用五菱第一时间向边境县城-孟连捐赠了50辆新能源汽车,尽管只有半年的使用权,但在“防输入”这样关键的时期,却能起到雪中送炭的效果。也可以看出,五菱一直是在践行“人民需要什么,五菱就造什么”的亲民理念,与此前疫情爆发时,其身先士卒转产口罩的意义一致,不仅展现出了一个民族大厂的担当,也起到了很好的行业带头作用。




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