毫无疑问，汽车蓄电池在冬天更容易出现问题，尤其是使用了2年以上的旧蓄电池。汽车在冬季用电一般要更多，电瓶性能也会衰减。蓄电池的最佳工作温度在15～25℃之间，根据相关测试，当温度每下降1℃时，蓄电池相对容量大约会下降0.8%，但令人欣慰的是这个变化是可逆的，当温度回升，性能也会恢复，也就是老旧的蓄电池只要熬过冬天，一般还可以使用较长的一段时间。检查蓄电池的工作状态也并不难，一般免维护的蓄电池上部都有状态观察孔，孔里现绿色代表正常，就不需要担心了；如果显黑色就要小心了，这是亏电的表现，如果继续亏都有可能放置一晚第二天就无法启动了；而如果孔里显示的是白色，那就直接换吧。

亏电的电瓶

冬天对2年以上的旧蓄电池影响较大，如果蓄电池持续亏电，可以采取这4个方法应对一下：

一、减少短距离行驶、频繁启动

气温低时，蓄电池靠发电机的自充电本身就很慢，这时再经常短途、频繁启动，肯定会让蓄电池电量一直处于入不敷出，持续这种状态有一天会无法启动汽车。所以，冬天更应该避免短途用车、频繁启动。

二、停车后关掉所有的用电，检查有无漏电

汽车用电负载越多，漏电的可能性越大，防止电瓶电量过早跑光，就要排除漏电隐患；停车后要关掉所有的用电，像行车记录仪、收音机、音响、灯光、导航等一切用电设备，最好使用万用表检查一下有无漏电的地方。

三、给电瓶充电

如果仅靠行驶中发电机的充电，无法充满，可以人工对蓄电池充电。可以考虑去4S店充，有些车型4S店提供免费充电，也可以自己买便携式充电器给蓄电池充电。其实经常给蓄电池充充电，减少亏电状态，还能延长电池的使用寿命。

四、清洗蓄电池接线桩附近的氧化物

蓄电池用久了，接线桩头上都会有白色的氧化物，这些“不速之客”也会影响电流通过或者直接使接线桩接触不良，造成冬季状态下滑的蓄电池更是雪上加霜，使汽车启动困难。所以如果有氧化物，最好清洗掉，可以考虑用开水冲洗，再用布擦干净，然后涂上黄油。

桩头的氧化物

如果蓄电池没电，汽车启动不了怎么办？

假如电瓶电量一直亏，亏到一定程度，打不着火是有可能的，冬季就非常容易发生。

如果打不着火了，手动挡好办，只需两个人，一个人推车，另一个人将钥匙拧到点火位置，踩下离合器，松开手刹，档位推入1档，踩住离合器不放，开始推车，当车速达到5km/h，松开离合器，踩油门，汽车就启动了。

要是自动挡，自己有搭火线，可以再找一辆汽车帮助，正极接正极，负极接负极，进行搭火启动，注意一定不能是12V的车辆找24V的搭火，不然会损坏电气，也一定不要将正负极接反；如果没有搭火线，可以求助保险公司，一般保险公司有关于搭火的救援业务。