日前，中期改款宝马X3/X3 M，宝马X4/X4 M发布，和现款车型相比，新车在外观以及内饰方面都做了较为明显的改进，而有消息称，新款X3、X4将会在今年8月27日举行的成都车展上首发亮相。而在这几款车型，宝马X3是最受消费者关注同时也是宝马在华的主销车型之一，下面我们就重点看看中期改款的宝马X3都有哪些改变。

外观方面，新款宝马X3相较现款车型主要变化在集中在前脸，标志性的双肾格栅的尺寸进一步增大，虽然不及4系那么的夸张，但这种加大的趋势愈加明显，搭配更为细长的大灯，以及运动套件的加持，整提看上更加动感、大气。

侧面造型和轮廓几乎没有变化，尾部依旧很有层次感，新车主要对尾灯组进行了重新设计，造型像一个“镊子”，看上去非常的显眼和有辨识度，双边共两处的排气设计也带来不错的运动感。

内饰方面，新车对中控台进行了重新设计，整体风格向现款3系、4系靠拢，并且仪表盘和中控屏幕的尺寸都达到了12.3英寸，空调控制区域设计更加精致，整体看上去更具科技感和时尚感。另外，标志性的方向盘以及鸡腿电子档把依旧保留。

动力方面，新款宝马X3将继续搭载现款车型的2.0T发动机，提供高中低三种动力调教，其中最高功率调校版本的最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱。

而宝马X3 M相比起X3则具有更运动化的设计、调校以及更强悍的动力。外观上，新车主要在大灯、进气格栅尺寸以及M套件包围上做了一定的优化，让新车看上去更加犀利、凶猛。

内饰上，新款宝马X3 M还拥有M运动方向盘、M专属挡把以及车厢内部大面积的Alcantara材料包裹，看上去非常具有性能车范儿，更具战斗气息。

动力方面，宝马X3 M将会搭载3.0T发动机，辅以48V轻混系统，最大功率达到386马力，峰值扭矩500牛米。而更高规格的版本将同样搭载3.0T发动机，但有着更激进的调校，最大功率达到479马力，峰值扭矩619牛米。最强的Competition雷霆版则会达到510马力最大功率以及649牛米的峰值扭矩，匹配8AT变速箱。