日前，车讯网从相关渠道了解到，全新Sienna（塞纳 ）将由广汽丰田引入并国产，新车最快有望于今年11月开幕的广州车展发布。此前有媒体曝光了全新Sienna国产版白车身等相关细节图，意味着国产Sienna已成为既定事实。据悉，新车将基于丰田TNGA GA-K架构打造，搭载2.5升混动系统，可实现E-Four四轮驱动。

参照此前曝光的广汽丰田产品规划来看，全新Sienna未来将落实到广丰三四线厂区，年规划产能超10万台。另一边，一汽丰田版Sienna也将会在2021年第四季度进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，有望2022年第一季度正式量产并上市。

全新Sienna采用了丰田最新的家族设计，整体造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此新车的设计显得大胆而又激进。超大的下格栅是其前脸最大的特色，有着极强的视觉冲击力。

不同于常规MPV的稳重造型，全新Sienna的车身侧面同样不走寻常路，设计师用不规则的线条勾勒出别具一格的车侧造型，型面带来的变化打破了原本呆板的固有印象，不禁感叹：原来MPV也能玩出这种新花招。

尾部上，新车通过多线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔。

新车的内饰维持了丰田一贯的实用主义，面积不大的中控屏幕搭配上全液晶仪表，并在车内保留了大量的物理功能按键。车内空间方面，全新Sienna海外版车型采用了2+3+3的八座布局（国内版本会改为2+2+3的七座布局），其中第二排座椅支持电动腿托功能，前后滑动最大距离为635毫米。

动力上，全新Sienna将搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成，即2.5升发动机+双电机的组合，系统综合最大功率为240马力，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。

编辑点评

三胎生育政策的出炉，着实让MPV市场热度“红”了一把，相较于此前的市场大环境，诸如“工具车、面包车”之类的言论早已被消费者抛去脑后，相反现阶段的家庭消费者更加愿意选择一台大尺寸的MPV作为出行首选，随着全新Sienna国产版的脚步临近，这台主打家用MPV市场的“神车”是否能在中国市场焕发荣光，我们拭目以待！