一直以经济实惠、居家暖男为主题的丰田，在外观上似乎表现得并没有那么亮眼，不过随着全新奕泽的上市，让我们看到了丰田在外观上也有着不俗的造诣。相比以往的产品，奕泽在外观上可谓是剑走偏锋，属于特立独行的存在。一方面是为了契合年轻消费者的审美，另一方面也让我们看到了丰田的与时俱进。

于6月6日上市的奕泽，依旧搭载2.0L自吸发动机，令人惊喜的是新增了混动车型，油耗低至4.5L/百公里。看到这个油耗表现，只能说一句，还要什么电动车。出色的油耗表现一直是丰田的优势，难能可贵的是在如此经济的油耗表现下，还能保持着充沛的动力。

如果说仅仅是低油耗，是不足以吸引年轻消费者的，没有充沛的动力怎能和年轻人朝气蓬勃的气质相匹配。燃油版本最大功率为171马力，峰值扭矩203牛·米；混动版本单单是电动机总扭矩就达到了202牛·米。

全系匹配的是E-CVT无级变速箱，在保证驾驶平顺性的基础上，也能实现前段加速的爆发性。对于这样一款小型SUV来说，既有舒适性，又有运动性，怎能不让年轻人为之动心呢。

说到外观，别看奕泽体型是小巧玲珑的，但是在前脸的设计上，却遵循着大气而又运动的理念。在延续家族式设计语言的同时，进行了细节上的改动。进气格栅大面积地使用了横向镀铬饰条，从视觉上增加了奕泽的大气感，前唇明显的镀铬包围，又彰显了其运动气息的本质。

车身侧面看起来依旧是小巧玲珑的感觉，当来到腰线部位时，又透露出一丝肌肉感。全新奕泽就是给人一种小鸟依人的感觉中，又蕴含着充沛的动力。

内饰方面依旧主打年轻与科技，中控屏的尺寸得到了升级，操控起来十分的流畅。同时支持语音控制，包括多媒体、导航、电话、天窗、空调，在使用过程中十分方便快捷。一体式运动座椅得到了保留，为前排乘客提供了不错的舒适性。全系标配LED大灯、自动远近灯光和自动头灯。

混动版本标配新一代TSS智行安全系统，涵盖了预碰撞安全、动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、远程启动等高阶主动安全驾驶功能。从大数据来看，年轻人越来越钟情于高配车型，对于配置方面的喜爱不再刻意压制，更多的是希望能够享受到与时俱进的科技配置。

而全新奕泽正是基于对年轻群体的精准把握，深度契合了年轻人的消费理念和审美，混动版本的上市，不仅把握住了市场的脉搏，同时也是对年轻消费者的重视，在小型SUV这一细分领域，得到了更多的支持。

这几年，国产品牌在外观设计上似乎打通了任督二脉，颜值有了质的飞跃，都在向年轻人讨好。作为精工企业的丰田，在这方面自然也不甘落后，全新奕泽的上市，可以说是打开了一汽丰田的颜值大门。

总结：与其说是新能源正在成为潮流，倒不如说是低碳、节能才是大势所趋，混动也好。电动也好，均是殊途同归，全新奕泽4.5L/百公里的的油耗表现，在用车成本上与电动车相比，也不落下风。加之令人眼前一亮，过目不忘的外观，以及充足的动力储备，如此一款面面俱到的车型，着实令人难以拒绝。