很多人喜欢奔驰E couple，无非是奔着内饰设计去的，要知道它有个外号叫做“小S级”，可预见配置的高端豪华，半百万也是大部分家庭可以承受的售价。

奔驰E couple级基于奔驰MRA模块化平台打造，可以说是六项全能，今天好车惠就带大家欣赏新款奔驰E200 4MATIC， COUPE车身指导价58万左右。

制造质量

奔驰E200 COUPE的内饰装配工艺没得挑，一贯高水准、高品质，奔驰品牌的豪华质感和工艺在这台轿跑车型上没有缩水。

钢琴烤漆工艺按键、木纹装饰、内饰氛围灯、无框车门，在装饰性方面，豪华度与E级保持一致保持一致。

阻尼感细腻的圆形出风口，半球”形状的调节轨迹，也让送风方向变得更加随意，与大面积的皮革运用，如果不看座椅和无边框车门，它更像是一台高档的商务座驾，这就是吹毛求疵的说法，不够

空间变化

标配全LED光源，并有自适应远近光灯选装，这点优于普通E级吗，空间是否够用要因人而异，因为前排座椅可调整的幅度非常大。后排受到车型限制基本没什么变化，行李厢不能够完全扩展比较可惜。

前排座椅的表面质感和填充物相对柔软，两侧的支撑性和包覆性与普通E级差不多，后排不仅有足够的乘坐空间，座椅还保留了一定舒适性，配备了头枕、中央水杯架，后排保留独立出风口，电源充电接口等等，“待遇”不错。

操作便利

E200 4MATIC的科技感非常强，各种配置也达到了十分丰富的级别。

方向盘触控导航键、自适应巡航控制杆、中央控制区域等带有很明显的“奔驰”味道，初上手需要适应一段时间，但熟悉操作后会感受到非常便利的体验。

动力表现

实话实说，动力性能不是E200 COUPE的强项，搭载M274型号的2.0T四缸发动机，从调校和输出状态上看，与普通C级或E级这类轿车无异，但日常驾驶还是可以满足的。

好车惠总结

奔驰E200 4MATIC ，实话说虽然不能带来 “暴力”加速的快感，但你能够从它的车身结构、转向和悬挂调校中，体会到它完全不同于普通E级的操控乐趣。