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东风雪铁龙天逸PK 丰田荣放告诉我,什么才是全能选手

2021-06-04 浏览:3704 评论:1

最近刷抖音经常能刷到很多关于自驾游的题材。而且他们大都是年轻人,旅行的节奏也是每天睡到大中午,再起床找地方吃饭。至于那些景点,随手打卡,拍几张照片就算完事儿了。

看到这,或许很多人都不解:“既然如此,何不在家好好休息?偏要花钱换个地方做同样的事情?旅游本就应该是一个累并充实的经历嘛。”

事实上,相较于游玩本身,当代人其实更看重“自己的感受是否足够舒适”这件事。而自驾游的兴起,其实也是源于当代人对于舒适的追求。

不过,在车辆的选择上,目前市面上鲜有能够让他们能感受到旅途的舒适和轻松的车型。而东风雪铁龙天逸,就是少有的那款能够让新中产燃起自驾游热情的全能SUV。

那么,为什么是东风雪铁龙天逸?它到底是如何满足人们需求的?

这里,我们不妨通过2021款天逸400THP悦享型(以下简称天逸)与时下热门的2021款丰田RAV4荣放(以下简称RAV4荣放) 2.0L CVT两驱风尚PLUS版的对比,来寻找答案。

(1)设计对比——这才是能买到的“概念车”

俗话说,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。

但是,没有好看的皮囊,谁会去发现你那有趣的灵魂?

在如今的汽车行业,高颜值几乎成为了标配,而“年轻化”则等同于汽车品牌的“政治正确”。如果在广告语和品牌定位中没加上"年轻化"这几个字,你都不好意思跟同行打招呼!

在这样的大环境之下,连原本在设计上非常保守的丰田也开始变得激进起来,这点从这一代RAV4荣放身上就体现得尤为明显。

这一代RAV4荣放相较以往,在外形上有了很大改变,走起了越野风格,整个外观更加粗犷硬派。

不过,这个造型也与当下大部分车型类似,是一种属于偏向于大众化的设计思路。

与荣放相比,天逸则要特别太多,若将两车放在一起,你很难不被天逸所吸引。

一言蔽之就是:天逸是咱老百姓少数能买到的概念车了。


而天逸之所以独特,是因为法国人将他们骨子里的“浪漫”与“时尚”都融入到了汽车的设计里。


譬如,天逸的整体风格就相当饱满“圆润”,而大多数竞品SUV为了展现力量感,则纷纷使用大量直线条。

这种设计风格,让人感觉非常舒服。据悉,其外形设计运用了众多的圆角矩形元素,体现在了车头的格栅边框、前后大灯、侧包围、车轮、油箱口盖等等,让人感觉设计的一致性相当之高。


来到侧面,如果够细心,你会发现其悬浮式车顶与行李架的造型均效仿了冲浪板。这也充分体现了法国人将阳光健康的生活方式融入汽车的态度。

因此,在外观上,天逸确实让我们看到了有别于大众化的东西。甚至可以说,天逸的这些巧妙的设计元素,让我们感受到了法国汽车品牌的独特魅力,而这正是它区分于荣放这类车型的亮点。

(2)空间对比——2730MM超长轴距带来的越级空间优势

对汽车而言,除了要拥有好看的颜值之外,“有趣”的内在同样重要。

而在“以大为美”的中国汽车市场,一辆车的内在,最重要就体现在车内空间上。

空间对于丰田来说,一直是一个传统的加分项,不少消费者买丰田,买RAV4荣放就是冲着它的车内空间去的。

诚然,这一代的RAV4荣放的空间表现也并没有令人失望。4600*1855*1680mm的长宽高,加上2690mm的轴距,确实足以满足大多数人的日常所需。

不过,没有对比就没有伤害。天逸在车内空间的打造上,竟然比RAV4荣放还要更胜一筹。

在大多数人的认知里,空间与颜值是对立的,最出名的就是马自达。其在“魂动”设计的靓丽外表下,却是“寒碜”的车内空间。

而大多数初见天逸的人,对它的认知大体也是如此。然而事实却是,东风雪铁龙将空间与颜值的平衡拿捏的恰到好处。这让天逸并没有为设计而放弃空间,特别是凭借着2730mm超长轴距加持,让天逸的整体车内空间表现比荣放还要出色。


那么,天逸的后排到底有多大呢?如果用一个词形容,那就是“铺张”。即便是国人平均身高连续增长到现在,对于绝大多数消费者来说,天逸的后排空间也依然绰绰有余。

空间太大,会是一种浪费吗?或许是,但当我们实际坐进车内,极其敞亮的空间感,还是会产生让人难以抑制的吸引力。


这种感觉,其实就像是住惯了100平三室两厅的房子,平时不觉得空间不够用,但偶尔去参观别人家200平以上的大平层,还是忍不住感叹更大的空间,确实能带来更强的幸福感。

当然了,长轴距带来的,不仅是前后排的头部与腿部都有足够的活动空间,在储物空间方面,天逸也足够丰富。


譬如,在变速箱挡杆前面有很大的储物槽,即便放置大尺寸的手机也绰绰有余。中央扶手箱采用对开式设计,其深度非常大,可以放置不少物品,颇具实用性。

而东风雪铁龙之所以将天逸车内的空间打造得如此出色,其实也是为了突出东风雪铁龙“产品更中国”的理念。从这点来看,法国人确实比日本人更用心。

(3)驾控对比——真正的驾驶者之车

当你喜欢一个人,你势必是希望他在任何方面都是优秀的。不过,人并非十全十美,所以有时候你也需要包容对方的缺点。

对于2021款丰田RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版来说,就是如此。

当你选择这辆车的时候,你必须要包容它不够优秀的动力总成。

这一代RAV4荣放搭载的是一款2.0L自然吸气发动机,它的最大功率是126kW,最大扭矩是209N·m,匹配的是CVT变速箱。

如果你是以刚需家用车的眼光来看的话,那RAV4荣放的这款发动机在性能上是能够满足日常代步所需的。但仅仅也是只能勉强满足,如果你想追寻诗和远方的话,那它很可能会让你失望。

不过,如果你选择的是天逸,那么它则会满足你对驾控、对远方的所有诉求。

2021款天逸400THP悦享型搭载一台1.8T涡轮增压发动机,其最大功率155 kW,峰值扭矩300 N·m,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。从机械配置来看,这在同价位,甚至同级别都绝无仅有。


这台发动机采用双涡管单涡轮、缸内直喷、CVVT连续可变气门正时等技术,转速达到1900rpm时可发放出峰值扭矩,在涡轮机中已属相当先进。

而在驾驶感受上,天逸8AT变速箱所带来的驾驶感受就是一个字:顺。

当在起步阶段的时候,变速箱的转速不会快速攀升,所以并不会有明显的换挡顿挫,而且除了细微的发动机声音以外,车内没有其他的动静,很难让人联想到这只是一台不到20万元的紧凑型SUV。


哦,对了,天逸与同级大多数竞品不一样,它在后悬的布置上采用了扭力梁悬挂。一般来讲扭力梁意味着“省钱”、“低端”,但本以为天逸是个“青铜”,却没想到是个“王者”。

天逸所使用的,是雪铁龙引以为傲的“魔毯悬挂”。

这个悬挂技术也叫PHC自适应液压稳定技术,说简单一点就是它可以根据路面的颠簸情况和驾驶情况自动调节悬挂的软硬。

在实际的体验当中,可以明显的感觉到车辆在过类似于减速带这类的连续颠簸路况时,悬挂的设定是偏软的,当震动通过避震传到车身再经过座椅传到身上时,会变得非常的“柔软”,就像是坐在一团棉花上。


同时,在通过一些急转弯的时候,车辆会发生侧倾,这时候减震器被压缩,悬挂开始变硬,从而提高车辆的支撑性,这也就让一台紧凑型的SUV可以很自行地进行一些急转弯,甚至说中速进行调头。

而在面临山路的弯道,天逸也可以做到从容不迫。当悬挂发现车辆发生侧倾时,会第一时间提供充足的支撑力,保证能够顺畅过弯,尾部也保持着良好的循迹性,让坐在后排的乘客不会因为不断地甩动而晕车。

就在2020年中国量产车性能大赛上,天逸也凭借这项技术,以3.369秒的优异成绩获得了2020年CCPC麋鹿测试全场第一,打破该赛事3年记录,并勇夺四连冠。


值得注意的是,这种技术一般只用在奔驰的S级、劳斯莱斯、或者是宝马的7系上,在一款20万以内的紧凑级SUV身上使用实属罕见。

可以说,天逸正是凭借其底盘调校方面的技术优势,以及独创的PHC自适应液压稳定技术,获得了舒适性与操控性的完美平衡。

另一方面,天逸也通过配备ë-Comfort进阶舒适科技,以及各种细节设计让你感受到意料外的舒适感。

(4)价值对比——同级别最高的“质价比”

大致看完了天逸与RAV4荣放的对比后,我相信很多人对于天逸的表现是意想不到的。

而除了看得见的硬实力之外,雪铁龙还赋予了天逸更多你甚至不敢去“奢望”的附加价值。


首先,以2021款天逸400THP悦享型来说,只要19.27万,你就能坐享1.8T +8AT的动力总成,其中8AT变速箱更属于全系标配。

相比之下,你如果想要在RAV4荣放身上体验到更高的配置,则要付出更高的代价。譬如2.5L版本与混动车型绑定,用户如果想要拥有更好的动力体验的话,则是要选择价格达到22.58万元起的混动版本。这对于刚需家用的话,入手门槛就要高上许多。


而这仅仅只是动力上的差别,在科技配置方面,2021款天逸400THP悦享型也拥有360°全景倒车影像、前后驻车雷达、12.3英寸全液晶仪表盘、ADAS驾驶辅助系统以及盲区监测等等。这些都是同价位的2021款丰田RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版所不具备的。

值得一提的是,作为东风雪铁龙“元+”计划后的首款上市新车,东风雪铁龙为此还特别为天逸推出了“购车+用车”无忧政策,提升了产品保值率,更让舒适有迹可循。

特别是在保值率上,东风雪铁龙也针对2021款天逸,推出了“保值无忧”服务。

东风雪铁龙承诺:客户从即日起购买2021款天逸C5 AIRCROSS,一年内可按发票价85%申请保值回购,两年内按照75%、三年内按照65%。


也就是说,按照官方这一承诺,2021款天逸的保值率已经全面对标日系,远超行业平均水平,也让2021款天逸成为了市场上最保值的SUV车型之一。

换句话说,有了这样的“保值无忧”承诺,不仅提升了2021款天逸的竞争力,更是让消费者感受到了实实在在的保障。


在用车方面,天逸也是客户真正用车无忧的“放心诚品”,客户可享受“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”的五心守护政策。

可以说,从配置到服务,再到保值率,天逸在方方面面都拥有比RAV4荣放更高的“质价比”,这也是天逸最大的竞争力。

(5)功夫拍案

作为合资品牌的热门车型,RAV4荣放在综合实力方面确实有着不俗的表现,但相较之下,这台东风雪铁龙天逸在舒适性、实用性等硬实力方面的表现却更令人惊艳。

特别是在空间营造、科技配置以及驾驶体验上,东风雪铁龙天逸一举颠覆了此前人们对法系车型的认知。

加上极富诚意的价格和诸多行业首创的贴心服务,天逸所带来的价值事实上已经大大超越了人们对一辆紧凑级SUV的期待。

相信凭借其独到的设计、舒适的驾乘体验、以及更具温度的法式情怀,东风雪铁龙天逸会是消费者不会后悔的一个选择。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 15.27-16.97万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.6T1.8T

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