5月29日,哈弗智家工程师大篷车来到了保定!

第三代哈弗H6车友们和哈弗工程师

在这里开启了一场奇妙的探索之旅。

下面,来跟随哈小弗的笔记,一起看看本次活动的亮点吧~

þ参观厂区

为了让车友们近距离体验哈弗“黑科技”,

工程师带领车友们依次参观了各个车间,

直观感受造车的机械美学!

·冲压车间

冲压就是将金属材料按照各种模具加工成车身外型零件。

这是造车的第一步,相当于提前准备一所房子所需要的墙体和房梁。

在冲压车间里,

进口自动机械臂抓取制件,节奏铿锵明快,动作整齐划一;

自动化一键式换模压力机,眼花缭乱的纯机械操作,安全度MAX。

·焊装车间

冲压过后,就是造车的第二步——焊装!

将冲压零件和其他零件组装在一起,就像将墙体和房梁搭建在一起,

在这里,车友们可以看见一辆车的雏形,

焊装车间是100%自动化车间,不需要人工操作;

地面上530台机器人进行高精度作业,空中有EMS自动“快递员”进行配送。

·涂装车间

虽然焊装后已经可以看出一辆车的模样,但此时的车身框架还是原始的金属色,

涂装车间在做的,就是给车身刷上保护漆和各种颜色,相当于给毛坯房刷上腻子和油漆,

既防止生锈,又保证美观。

出于环保和安全的考虑,涂装车间是全封闭式生产模式,0污染生产,干净又安全;

虽然车友们不能进入参观,但是工程师们耐心讲解了关键工艺、涂胶作业的全自动化生产。

·总装车间

总装是造车的最后一步,是在涂装之后在车身框架上安装其它零件,

就像给房子安装上门窗。

总装车间是100%柔性化生产,敏捷又灵活,让生产线告别“呆板笨重”;

AGV自动送料、单车配送最大程度防止了出错概率,

还有ToolsNet扭矩管理系统实时监控精准数据,既防止不合格品流出,又能保留10年“追溯期”。

þ高环赛道试乘

ü体验最高时速240km/h的高环赛道。

þ破冰互动

ü参观感想:车主们畅聊徐水工厂的参观感受、高环赛道的速度体验。

ü茶歇&互动游戏:

“害你在心口难开”,车友们和工程师“斗智斗勇”、拉近彼此距离。

þ工程师面对面

ü分享交流大会:车主VS工程师PK,面对面答疑解惑

·关键词:AEB/MEB

Q:AEB和MEB功能有什么区别呢?

A:这是两个不同的系统,应用场景也不一样呢~简单来说,AEB自动紧急刹车功能可以识别前方的车辆、行人及自行车,一般是在行车过程中被触发,而MEB低速紧急制动是通过防撞雷达传感器探测障碍物,只在低车速下工作,一般在停车/倒车场景中应用哦。

·关键词:皮肤共创

Q:能否让用户自定义UI界面?

A:和我们想到一起去啦!目前我们已经具备了更换皮肤/元素/颜色/ICON等细节的能力,但是这个功能暂时还不对外开放。根据前方线报,未来哈弗可能会有联动用户的皮肤共创活动,对个性化皮肤感兴趣的车主朋友们一定要关注!

·关键词:行驶模式

Q:车辆的驾驶模式是否可以不用重复设定?

A:我们已经关注到了这个需求,并且早就开始偷偷开发了喔~目前这个功能已经进入了内部测试阶段,而且相关技术都比较成熟,相信很快就能推送上线。

·关键词:顿挫感

Q:为什么车辆减档时偶尔会有顿挫感?

A:这和车辆行驶模式有关,我们的工程师们根据大家行驶的不同需求“调教”了不同的模式,而不同的模式就会对应不同的行车表现。经济模式比较“慵懒”,减档加速整体比较平顺,运动模式就会更“激进”一些。除此之外,当车辆高档位加速时,为了满足加速需求,车辆加速度落差会比较明显,这样一来,可能会有存在感强烈的冲击感~

·关键词:语音识别

Q:为什么有时候语音识别听不懂我在说什么?

A:因为汉语博大精深……一句话可以有多种说法,收到超出数据库存储的语音指令时候,语音系统难免有时候会“发蒙”。不过请车友们放心,工程师们针对语音指令数据库一直在不断更新,咱们的语音识别伴随着软件迭代和指令库更新一定会越来越“聪明”的!

·关键词:后门板软包

Q:后门板可以改为软包设计吗?

A:车辆的设计从选型到配置都会经过全面的评估和选择,希望大家多和我们反馈意见建议,如果类似建议较多的话,后续车型可能会考虑哦~

·关键词:物理按键

Q:常用功能能否增加物理按键?

A:确实是一个很实用的建议呢,未来我们会考虑根据用户喜好和车型功能来添加物理按键~

怎么样,看完是否觉得涨知识?

愿哈弗与更多车友温暖相伴 并肩同行!