随着捷达由车型升级为品牌，旗下的产品也不断增加，消费者的选择也更多。2021款新捷达VS7就是比较受关注的其中一款。

尽管捷达已经独立出来，并且被划入自主品牌。但是骨子里德系车的味道仍然还在。VS7的外观尽管是经过重新设计的，但是每次看都感觉像看到一辆途观。捷达VS7在车头位置，进气格栅的设计还是非常时尚的，采用了比较流行的鳞片式格栅造型，点阵式菱形装饰鳞片在阳光的照射下闪闪发光，六边形格栅轮廓紧密的和前大灯组合融合在一起，车灯上沿轮廓和格栅上沿连成一条直线，拉宽了车头的视觉宽度。银色的下杠装饰带来简约不简单的感觉。符合德系车的设计风格。此外，保险杠处还配备了C字形的雾灯线条，让整车看上去更为动感。

车身侧面，笔直的腰线贯穿前后尾灯，给人硬朗结实又安全的感觉。银色车窗装饰简单有力地勾勒出车窗边缘，起到了提亮车身线条的作用。双五幅轮毂精致有格调。

新车长宽高分别为4624 mm，1841 mm，1644mm，轴距为2730mm。

尾部设计上也是以简单精致为主，尽管也使用了贯穿式尾灯的设计，但是较为纤细的贯穿装饰条没有过多占用车尾公共资源，也没有破坏整体感。同样带有银色装饰的下杠和前杠相呼应。另外车灯内能看到明显的倒Y字形的设计，车灯亮起这个造型还是能有效地引起后车驾驶员的注意力的。

坐进车舱内，也能明显感觉到德系的包豪斯设计风格，线条设计明朗，配件使用简约。整体偏向于主驾的中控台方便驾驶员操作。D型多功能运动方向盘上集成了定速巡航、语音通话、音量控制、功能设置等按键。液晶仪表盘没有捷达J的标识，因此你可以完全把它当成是速腾的仪表盘来看，左侧显示转速，右侧显示车速，中间则显示续航里程、平均车市、实时车速、功能使用等行车信息。中控触摸屏有2个尺寸，手/自动进取版大屏为8英寸，其他版本为10英寸。可现实导航，影音娱乐以及车机互联等功能。

动力方面，捷达VS7 2021款车型共有7款，含有1.4T共1种排量，发动机最大功率110kW，最大马力150PS，最大扭矩250.0N·m，有手动、手自一体共2种变速箱选择。

捷达作为中国一汽最早下线的产品之一，在大长春的汽车消费者眼里，那是神车一样的存在，换代时候无论产生多少质疑声，在随后的一到两年内大街小巷穿梭的出租车仍然是捷达。由于出租车的广告效应，大长春的普通消费者也对捷达情有独钟。因为捷达就是皮实耐用抗造的代名词。