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二手车市深似海?官方认证靠谱买

2021-05-25 浏览:44.01万 评论:219

导言:二手车市套路多,难道只有官方认证二手车才敢买?二手豪车怎么买?本文由暴走汽车车评人老马带领大家避坑扫雷,了解你不知道的二手车市套路!

前段时间,我一好兄弟事业高升,又因有回家探亲的跑长途需要,于是打算为家庭购入一台紧凑级SUV,问到我这来了。

兄弟:老马,你是车评人给推荐个车呗!

我:预算?用途?有目标没?

其实作为车评人,我可以给我的观众用户提供选车意见,但是特别烦为身边的朋友们提供购车意见。因为世界上没有一款完美的车,但凡你帮朋友推荐了,后期他会把你当4S店售后,一有问题就……老马?老马?老马?都怪你给推荐的!

兄弟:预算20万,这不被领导提拔了么,想买22款奇骏,落地27万。

我:…

我:经过我身为车评人专业的分析解读,说实话,你可能不适合买奇骏!

兄弟:我不配?

我:兄弟,一般人我真不告诉他。一台奇骏落地27万有没有?奇骏最新的LED大灯是17年前奥迪玩剩下的有没有?奇骏为了节能新上的1.5T三缸机是宝马5年前玩剩下的有没有?

兄弟:那你是说要我买奥迪,宝马,奔驰?预算不够啊!

我:那你买17年前的奥迪,3年前的宝马是也能享受到激光大灯和三缸发动机么~

兄弟:那你是说买二手?

我:准确来说是官方认证二手车!兴许都用不了27万!

豪华品牌大厂的研发技术至少比市场其它品牌快5年,也就是说,我买台5年车龄的二手豪车甚至比你22款的新车技术还更先进。不然什么叫做豪华品牌?就拿车灯举例,2003年,奥迪推出Pikes Peak quattro概念车,首次装备了LED灯;2008年,宝马最先在宝马I8上装备了激光大灯。那么纵观现在的家用合资品牌,LED大灯的普及率并不高,更不要说激光大灯了。再比如,1980年日内瓦车展,奥迪展出搭载第一代quattro系统的跑车。quattro的核心技术是从第二代系统上开始采用的托森中央差速器。而直到现在,性能四驱轿车的核心技术托森中央差速器还是仅有少数厂家拥有。

兄弟:那二手豪车再开几年不得报废了……

我:这你就不懂了,二手豪车可以做理财产品,说不好开三年还能赚钱!

一般来说,二手豪车三年的保值率值率在70%左右,而五年的保值率在55%左右,保值率降幅是逐年递减的。外加上豪车的属性,跑个婚庆,谈个业务,就算不是理财产品也能成为生产力工具了!

(中大型车保值率排名)

兄弟:有点心动啊!

我:那么二手豪车性价比之高,技术之先进,质量保障优异,保值率还惊人,开出去又有面子,对于你这种配置,起点不得比同龄人高三层?

兄弟:那,二手车买到残次品怎么办?

我:问的好,的确现在的二手车市鱼龙混杂,那么听我细细分析……

二手车平台早期是缺少监管的,消费者对这类新生平台的熟悉,产生出了更多问题。最为严重的就是在网络平台发布的车源信息中普遍存在的虚假的车源信息。那些不良二手车商正是通过这种手段诱导和欺骗消费者,前期各种保证,后期又以各种理由推脱。消费者会惋惜自己没有买到心仪的车辆,却不知这辆车是根本就不存在的。那么,二手车平台上的虚假车源需要如何识别?又有哪些特征?下面来看一看。

我:首先虚假车源都有哪些特征?

1.每台车辆图片的拍照背景不一样,没有固定地点;

2.商家的平台主页信息中,发布的车辆信息杂乱,且发布的车源数量过于异常多;

3.发布的二手车辆车况好,而价格远低于市场价。

这类二手车交易诱骗手段随处可见,车况是第一大坑;价格是第二大坑;手续是第三大坑;金融是第四大坑!老马给出建议:二手车报价远低于市场价格车辆的直接忽略,一分钱一分货,不要贪图小便宜;注意查看车商账号发布的首页信息,数量异常多的也可以基本排除;查看二手车辆图片质量,背景五花八门,联系方式和地址打上马赛克的,完全不考虑;购买二手车时,可以查看相关车辆的4S店维修保养记录和出险记录,提前一步对车况进行查验;选择大品牌的金融服务,了解“捆绑销售”,“以租代购”等细则。

兄弟:这么多坑这车怎么买?是不是要买那些“严选车”?

我:我可以说“严选车”也是坑吗?

虽然现在有很多线上二手车平台都推出了“严选车”业务,虽然可以避坑,但此类业务的价格除了比市场价贵,还有高额的手续费,基本把中间商差价赚得差不多了。而近几年兴起的官方认证二手车业务,相比较普通的二手车商和互联网平台,除了价格合适之外,对车源的真实性、车辆品质、购车环境和售后保障服务提出了更严苛的标准。

兄弟:我不管,你是车评人,你帮我选咯!

我:…其实,可以看看官方认证二手车平台!

我们来看看奥迪官方认证二手车是如何有效地避免踩坑的,首先车况会更透明、不用在二手车平台上挑来挑去,全国550家经销商支持随时线上线下看车选车。

其次,奥迪官方认证二手车也对车辆提出了一套强制要求:通过奥迪官方认证二手车110项标准检测,使用年限不超过72个月、行驶里程不超过15万公里、无重大车辆损伤、无重大改装、维修保养记录真实可靠、一汽-大众销售的非营运奥迪车辆等。

再者,收到车后,奥迪官方认证二手车会对车辆进行全车翻新、漆面养护、聪明维修、机械养护、无菌处理,而且都是原厂配件,完美修复车辆瑕疵、延长车辆使用寿命、原厂配件整备、优化车主的购车体验这样就不用担心车辆出了问题而自己吞下苦果了。

兄弟:那我买了不喜欢怎么办?

我:奥迪官方认证二手车支持“7天退换车服务”,而且售后服务方面拥有遍及全国自有及专业救援团队24小时道路救援;最长可购买2年不限里程延保服务,尊享原厂质保与理赔服务。行了吧!

兄弟:有官方渠道不早说!亏你还车评人。

我:…那你知道什么时候买有优惠?

兄弟:大哥…亲哥!

我:…

奥迪官方认证二手车在5月份推出了,“522用户节”政策除了上面的原厂延保外,购买奥迪官方认证二手车的用户,可享受原厂延保至高3折的优惠,更有1年0利率或2至3年低利率贴息补偿礼包。当然,奥迪车主也可同品置换购买新车,还可享至高35000元的旧车增值大礼,活动截止至6月30日,想要购车的朋友千万不要错过了。

如果因为工作、距离原因无法前往4S店看车。可以登录奥迪官方认证二手车在线4S店,随时随地线上看车。全国车源、车况真实、品控严格、服务优质,不必担心买到隐患车辆,质量有保障。官方严选一键购,品质出行驾无忧。

从以上政策可以看出,“522用户节”无疑是入手奥迪官方认证二手车的黄金购买时期。在这个信息化的时代,人们每天接收到的碎片化信息太多,太快的生活节奏也给了许多无良商家有机可趁。在太多的“黑坑”“雷区”面前,也许只有“官方认证”“原厂”才能给消费者带来放心的消费环境吧!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 42.79-65.68万

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