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都是年轻人的最爱,顶配君威GS对比顶配阿特兹,选哪个?

2021-05-25 浏览:4106 评论:9

能入得了年轻人法眼的车,必定都是款款个性张扬。君威GS加入了运动套件、运动座椅和布雷博四活塞刹车,而阿特兹凭借魂动设计吸引了无数人围观。这些对年轻人来说颇具吸引力,那么这两款车到底有哪些亮点,哪款又值得推荐呢?

 

外观内饰对比,都带有运动基因

君威GS前脸为家族飞翼式设计,横向前格栅营造出了一种流线感,雾灯区加入了不规则的镀铬装饰,整体造型相当运动。侧面线条舒展,黑色的喷涂轮圈搭配上红色的布雷博刹车,相当的吸睛。尾部敦实饱满,与阿特兹相比少了几分灵动,多了一些大气。

经历了中期改款的阿特兹,前格栅面积增大,前包围采用了横向贯通设计,车头整体扁平感更好,魂动设计给人感觉更炫酷。车身侧面线条流畅,尾部的装饰条与两侧尾灯相连,动感十足。它的长宽高为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。


 

君威GS内饰设计偏重于商务,在细节上加入了一些红色缝线以及合金踏板等进行装饰,不过氛围还是没有那么活泼。但是运动座椅却相当的吸引人,前排座椅造型就像是愤怒的响尾蛇,腰部和侧翼带有调节功能,支持座椅通风、按摩。

阿特兹的内饰相当简洁明快,中控台目及之处只有中控屏幕和仪表盘,三幅式运动方向盘手感出色,仪表盘三连环样式十分简洁,便于读取信息,真正是一款属于驾驶者的车。除了简洁的设计,阿特兹做工和用料也不错。


 

配置对比,各有千秋

君威GS顶配28T 尊贵型配置方面有6气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、悬架软硬调节、自动泊车入位、电动天窗、8英寸液晶仪表、抬头显示、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、8英寸触控屏、车联网、语音控制、11喇叭、BOSE音响、矩阵式灯光等。


 

阿特兹顶配2.5L蓝天至尊版配置方面包括了6气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360°全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、电动天窗、7英寸液晶仪表、抬头显示、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、8英寸触控屏、车联网、11喇叭、BOSE音响等。


 

动力有差别,驾驶感受各不同

君威GS搭载的是2.0T发动机,最大功率237马力,扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。作为运动健将,君威GS起步轻快,发动机扭矩爆发较早,几乎感受不到涡轮迟滞,不需要深踩油门,你就能感受到源源不断的动力,变速箱平顺性也没问题,在四活塞前刹车的加持下,刹车脚感非常棒,总之这个价位驾驶感受算得上是佼佼者。


 

阿特兹顶配搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率192马力,最大扭矩252牛·米,匹配6AT变速箱。 “百米跑” 不是阿特兹的强项,但是它的油门踏板非常灵活,遇到拥堵路况时驾驶感受会更轻松。现款阿特兹静谧性方面还可以,舒适性也还不错,只是后排空间略小了一些。


 

总结

两款车对比,如果在乎空间和动力,妥妥的君威GS,外观运动,内饰运动,加上2.0T的动力,没啥好后悔的;如果不在乎阿特兹后排空间,坚持自吸的阿特兹驾驶更灵动。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 15.98-24.98万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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