近期上市的长安UNI-K，在首个完整销售月里就交出了6608台的骄人成绩。亮眼的销量离不开亮眼的设计，对比合资车CR-V、冠道等实力选手，UNI-K的给人的第一印象是"科幻"，但当你真正了解UNI-K后，你就会发现"智能宽适中型SUV"这个更接地气的称谓或许才最适合它。

外观第一印象：冠道硬朗，CR-V动感，UNI-K科技未来范儿

设计上，冠道明显偏硬朗风，粗犷的前大灯近乎跟中网相连，银色镀铬饰板贯穿了左右两侧前大灯，底部雾灯区域和下格栅之间采用了银色镀铬饰条装饰，看上去强悍威武。

虽然CR-V也采用了本田家族的设计风格，整体造型比冠道更年轻动感，前脸为六边形进气格栅设计，并用了大量镀铬饰条作装饰，并连接两侧大灯组，下方采用黑色包围以及银色饰板装饰。

UNI-K的外观则是"年轻范儿+科技范儿+未来范儿"。无边界进气格栅打破汽车百年传统形态，配合星际战舰式前大灯呈现出强烈的未来科技感，让它在千篇一律的中大型SUV车型中脱颖而出，给予年轻群体足够的新鲜感和视觉冲击力。

此外，UNI-K隐藏式门把手设计，让车主的每一次出现都会拉满的仪式感。航天飞行器印记的扰流板与导流功能融为一体，十分抢眼。溜背式的尾部造型搭配双边四出的排气管，与21寸大轮毂形成呼应，整体的动势更加突出，颇具轿跑气质。高颜值叠加科技范儿，即便身处茫茫车海，UNI-K也能被轻易关注到。

内饰第一印象：冠道中规中矩，CR-V居家传统，UNI-K用料豪横

如果说外观设计见仁见智的话，那么内饰设计就比较考验品牌的功力和诚意了。

冠道采用了经典的三幅式多功能方向盘和电子档把设定，带给人一种熟悉的操控感，传统的双筒式仪表盘配合8寸的悬浮式中控屏，一定程度上也提升了车内科技氛围。此外，车内采用了大量皮质材质的包裹，并且还加入了木纹饰板以及镀铬饰条的搭配。

CR-V内饰依然是传统感觉，时尚感不足家居味较浓。手动版本是5英寸的触摸屏，其他版本是7英寸的，和众多竞争对手相比显得小了。内饰用料属于在同级车中的中等水平。经常接触的地方包覆盖了软质的表面，但是硬质塑料的部分也有不少。不过用料还算扎实，档次感尚可。

相较之下，UNI-K不论在屏幕设计还是用料材质上，都格外大方。首先在屏幕设计上，UNI-K豪横采用四联屏布局方案。3.5+10.25+9.2英寸TFT三联屏高清仪表，搭配12.3英寸高清中控触控大屏，科技感直接拉满。同时，UNI-K将仪表定义为主显示载体，重新确定信息分配和流动的原则，让用户轻松做到"眼不离路、手不离盘"。

在用料材质上，UNI-K全系标配NAPPA高品质纹理皮革，触感和视觉感受都十分高级。纤维直径只有头发丝的千分之一，最大程度的保留了皮革的天然纹路，呈现出最贴近人体皮肤的触感感，用户乘坐时人与皮质接触会更加舒适和放松。更拥有超高的机械强度，超高的耐磨、耐折，拥有极其优异的耐老化性能、防水性能、环保性能等，方便用户日常维护。

通过对比不难看出，在20万元这个价位上，无论是设计语言，还是内饰的高级感、品质感，以及智能配置，相比冠道和CR-V，UNI-K给人留下的印象都更加深刻，特别是为了给用户营造更加舒适的驾乘氛围，UNI-K车内的材质甄选已经明显高出冠道和CR-V一筹，"智能宽适中型SUV"可谓实至名归。