近期北美车展可以说聚焦了汽车从业人员大量的目光，毕竟因为有着中国品牌的参与，一系列未来可能进入中国市场的车型逐步登陆，出现了诸多刷屏的新车新闻。不过今天我们要说的是讴歌正式发布的全新一代RDX。

熟知讴歌的朋友都知道，国人对其的印象多为“豪华版的本田”，而此次本田在新一代讴歌RDX的身上，正在尽力摆脱这个标签。所以，并不像之前外界猜测的那样，RDX不会与CR-V同平台，而是使用了讴歌专享的新平台，被称为讴歌品牌近十年以来“设计变化最大的车型”。

外观方面，无论是前LED大灯的轮廓，还是车身线条都被设计非常硬朗，有棱有角，加上车身整体呈“俯冲姿势”所以给人的运动感很强。

内饰方面：新RDX要比现款年轻很多，双色配色搭配黑色烤漆装饰，营造出不那么老气的氛围，同时搭配悬浮式屏幕、触控面板等配置，最主要是给人完全一新的感官，跳脱出了他人影子。

动力方面，据此前讴歌官方表示，新RDX将搭载一台2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机，为了给市场更多刺激，之前的6AT变速箱不再使用，而是会搭载更加凸显运动感和科技感的10速自动变速箱，并配有SH-AWD全时四驱系统，外加四种驾驶模式。这项更新可以说是让新车的动力比起以往有了长足的进步。

小结：虽然这款新车讴歌RDX依然品牌是为北美市场所专项研发的一款车型。国内用户可能无福消受，不过与此同时我们也看到了品牌为了刷新众人的对其印象所付出的努力。

这一代的讴歌RDX是在美国设计、开发的第三代车型。重新设计的讴歌RDX也是自2015年品牌复活口号以来讴歌全力开发的第一款车型。10速变速箱、全新平台、全新科技配置匹配、全新的驾控表现，这一切其实才是需要我们期待的。至于讴歌RDX的国产，或许就是有人期待有人愁，毕竟对于这么一个勇于革新的对手，奔驰宝马奥迪以及雷克萨斯等等竞品品牌也是该紧张一下了。