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6.3万元成交,好看又好开,二手标致308S如何?

2021-05-19 浏览:4702 评论:0

最近,车叔的表弟小王想买辆二手车,预算为8万元以内,年限不超过8年,只考虑合资品牌。他研究了一番,发现日系太贵,又瞧不上韩系,德系(大众系),想来想去,瞄准了法系(神龙)。小王求问车叔的看法,车叔对此持偏肯定态度。

首先,为什么是“偏肯定”态度而非直接的肯定态度?因为购买二手车的风险很大。二手车市场发展这么多年,相比新车市场,还是远不够规范,你如果不是专业人员,很容易掉到坑里去。二手车讲究一车一况,事故车、盗抢车、抵押车、水泡车、火烧车……就算你看过网上的各类教程,实际看车时是否能识别出来?和你洽谈的人看似是车商,可能实为个人(车贩子),你如果事前不仔细查验身份,后续一旦发生私人之间的买卖纠纷,你能处理得了么?

所以,若追求省心买新车即可,新车有一致性的特点,在哪儿买都一样,顶多是终端优惠不同。买二手车,就有更多讲究了,你要了解更多知识,不是不能买,最好有专业人士陪同,最好去规模较大、口碑较好的二手车商。回归主题,法系车确实是一个高性价比选项,神龙在新车市场的疲软影响到了其在二手车市场的行情。另一方面,法系车质量口碑一般,跟德日车型差距较大,也导致其保值率不高。

但是,对于PSA这样的百年大厂,大家千万不要质疑其技术实力,底盘调校可是它的绝活儿。而且,众所周知PSA不同于大众、丰田,有着属于它的倔强,其和东风合作生产的国产车型往往更加“原汁原味”。至于“质量差”,那也是因车而异,除了少数批次的车型,神龙汽车旗下车型的质量表现不见得比同级平均水平低。

车叔干脆以具体车型举例,小王看中的是2016年生产的2015款标致308S 1.2T自动劲驰版。这款车保有量并不大(早已停产停售),“欧味儿”十足,两厢造型极具个性,相比三厢车(标致308)后备厢更平整。

不得不说,标致308S的外观还是很经典、耐看的,不过国内市场不太欢迎这样的两厢小车。当时标致308S的新车价格也比较高,落地价在14万元左右,买二手车确实划算,而且这款车上市以来,没有像标致408那样爆出过大的质量问题。

内饰看起来也不错,并不显得老气,而且仪表盘位置比方向盘明显高出一截,还采用了皮质方向盘,驾驶感很好。车联网、语音控制以及倒车影像不会有,后期自己可以加装。

后排空间比较小,不过小王不介意,因为他是单身,短期内“脱单”的可能性也不大,不太考虑家庭用车需求。

自动劲驰版搭载的是1.2T三缸发动机,奔驰入门车型也采用过这款发动机,最大功率为123kW,峰值扭矩为245N·m,动力表现不俗。另外,该发动机对抖动的抑制效果非常出色,也荣获过“沃德十佳发动机”称号,并满足国Ⅴ排放标准。与之匹配的是6AT变速器,这套动力总成没有大问题。

最后,小王找了第三方检测,看到车子没有大问题,以6.3万元的成交价拿下了这台标致308S。最近,车叔还询问其用车感受,小王对车辆各方面非常满意。

车叔结语

“社会很单纯,复杂的是人”。对于二手车,我们不必妖魔化,有些价格实惠、车况良好的法系车还是很值得考虑的。车叔相信,你大概率不会将一台二手车开至报废,后期转手产生的贬值很有限。当然,如果你对二手车始终不信任,只考虑新车,车叔也非常支持你的想法。‍

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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