北京时间5月13日凌晨，沃尔沃汽车董事会决定，评估IPO（首次公开募股）可能性，有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）上市。但上市与否最终取决于市场环境，不能确保上市一定会进行。董事会还决定将CEO汉肯·塞缪尔森的合同延长至2022年底。

据了解，此次IPO是为了加速推动沃尔沃汽车电气化与智能化转型，巩固沃尔沃汽车豪华车市场地位，提高企业盈利能力。李书福表示：“如果沃尔沃汽车上市，吉利控股集团仍将保留其大股东地位。”

今年2月，吉利控股集团官方宣布沃尔沃和吉利达成合并方案，但双方保持现有独立公司架构。到了3月下旬，德新社报道，中国吉利汽车公司和瑞典沃尔沃汽车公司宣布，它们将取消合并计划，但将继续密切合作。至此，吉沃合并这桩折腾了好几年的大事终究还是以“各自安好”告终。

同时也在3月下旬，有媒体报道称，吉利正在考虑重启子公司沃尔沃的IPO计划，后者估值可能在200亿美元左右。

有观点指出，沃尔沃寻求独立上市，是试图从吉利手中获得更多独立性。对于二者而言，技术和生产可以互相交流，但是面向欧洲和中国两个截然不同消费市场，保持各自的独立风格也未尝不是一件好事。