很多朋友都知道吉利汽车旗下有一个专门做电动汽车的子品牌——几何汽车，同时也知道几何品牌销量不是很好，街头的能见度不高。这也难怪，几何品牌目前在售的两款车型几何A、几何C都和吉利旗下的某些燃油车款脱不开干系，这种“油改电”的车型受限于初始框架，综合使用体验不会太好。

其实，几何汽车只是吉利品牌旗下的“低端”电动车子品牌，而吉利控股集团的早在2016年就开始着手研发全新的电动汽车平台——SEA浩瀚架构。浩瀚架构从零开始研发，不但具备极高的扩展性，更是在电池、电机、车联网和智能辅助驾驶等多个方面做到了极高的前瞻性。

这么先进的平台，吉利控股集团自然不会把它放在吉利品牌旗下，甚至出人意料地没有归到领克品牌旗下，而是专门成立了一个全新的品牌——极氪。其首款量产车型，就是来自于ZERO原型车的极氪001。讲真，眼下这个时间节点发布电动汽车新品牌，有点晚了。特斯拉早就成了气候，中国造车新势力蔚来、理想和小鹏汽车等也都蒸蒸日上。极氪001想要后来居上，还真得有点硬核功夫。

首先，极氪001搭载一块100度电的超大电池，配合一台永磁同步电机，可以达到712km的超长续航，零百加速成绩则为6.9秒，算得上动力充沛了。如果还嫌不够快，还有两个双电机的版本，零百加速只需3.8秒，完全是超跑的速度。而充电速度也是超级快，配合360kw业界最快的充电桩，可以做到充电5分钟，行驶120km。全部充满的时间也比业界平均时间更短一些。

如此强大的三电性能，极氪001的底盘也必须足够强大和先进。没错，空气悬架和电磁减震首度加身，无论是车身高度还是减震阻尼，都可以智能调节，配合相当下本的全铝合金悬架结构和液压减震衬套系统，我们有理由期待极氪001能够做到既快又稳操控好！而且，22英寸的大脚也足够气派，出入高档酒店会所也绝不跌份。

大灯样式是和领克类似的分体式大灯，但内核却更加科技，32单元可独立控制的矩阵式LED大灯可实现照明区域和范围的精细化、动态化调整。感应车门可在车主接近时自动打开，上车后自动关闭，未来感爆棚。全车有1个毫米波雷达，12个超声波雷达，15个高清摄像头，在2颗最新的7纳米制程的Mobileye EyeQ5H自动驾驶芯片的指挥下，可以实现高级别自动驾驶（需要当地法规允许）。

有意思的是，极氪001拥有“骨骼识别”技术，通过定位人体骨骼特征来识别姿势，预判行为。比如在没有交通灯的路口，当行人突然举起手，骨骼识别就可以迅速判断出，这个人到底是挥手让你停下，还是举起手机准备打电话。

极氪001是一辆非常超前的车，从它身上我们能摸到未来科技的感觉。在了解了极氪001的强大之后，感觉28.1万元-36万元的定价堪称厚道。唯一不爽的是，就算你交了钱，提车也要等到四季度。