日前，电哥从印度汽车产销联合会处发布的公告获悉，今年以来疫情持续向中小城市甚至村庄加剧蔓延，想要恢复完整的汽车生产、销售规模需要更多的时间。

直到去年，印度也好中国一样出现了一波私家车消费浪潮以确保安全的社交距离，但是今年以来疫情加剧程度过于强劲，单日感染人数屡破峰值，因此预计想要彻底恢复汽车行业产销能力，可能会在2023年。

产销量受挫主要原因是印度实行了更严格的封锁政策，包括生产场所，一些州的封锁措施将一直持续到五月结束。FADA透露，4月份，印度新车注册量（包括轿车、SUV、摩托车和卡车在内）较3月份下降了28%。该机构还预计，5月份新车销量将继续低迷。

（图/文/摄：皆电 宗泽）