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当夺冠成为一种习惯,哈弗H6再度蝉联SUV销量冠军

2021-05-12 浏览:1.57万 评论:0

日前,长城汽车4月销量出炉,国民神车哈弗H6不负众望,4月销售28019辆,同比劲增17%,再次蝉联月度销冠,书写累计95个月登顶销冠的神话,1-4月,哈弗H6累计销售140962辆,同比增长86%,展现强劲的增长势头。在刚刚落下帷幕的上海车展上,黑科技担当第三代哈弗H6闪耀全场,实力彰显弗星人敢闯敢造、能创能造、会玩会造的创变之举。3月,第三代哈弗H6再次扬帆出海,首次亮相泰国车展,更是一炮而红,令中国哈弗的全球化之路再次迈出了坚实的一步。

产品力全面焕新 国民神车再进阶

领先不止一代,作为新世代全球智慧座驾,第三代哈弗H6在斥资百亿的全球化智能整车“柠檬”平台的赋能下,具备超前智能化、超全延展性、超强安全防护、超高能效比和超凡全球品质,其使命不止于对王者地位的守卫,更具备在全球市场翻云覆雨、抢占席位的强大实力。

设计方面,第三代哈弗H6采用东方式未来美学设计语言,更经典耐看,同时内饰采用超感未来智慧座舱设计,带来焕然一新的感受;智能方面,上千项智能升级,集智慧黑科技于一身,不仅具备整车FOTA升级,还支持超L2级自动驾驶,拥有全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车等22项驾驶辅助功能;舒适方面,远程座椅加热、前排无线充电、AQS空气管理系统等,亦为全球消费者打造出舒适豪华的驾乘体验;安全方面,于国内首次采用热成型一体式门环结构,高强度钢比例提升至71.61%,达到全球顶尖标准。

动力方面,第三代哈弗H6提供1.5T和2.0T两种动力选择,并匹配第二代7DCT,带来更加澎湃自如的驾控。值得一提的是,2.0T车型率先搭载长城汽车全新自主研发的“中国心2020年度十佳”GW4N20 2.0GDIT发动机,整机热效率高达38%,油耗降低8%。这样一款高性能、低油耗、能城能野的四驱SUV,不仅能让日常的平淡生活上升为各种享受,更能带用户探寻诗和远方。

营销驶入新赛道国潮神车造弗于民

产品力是基础,营销是关键。面对当下最火的直播带货潮流,哈弗H6早已行动起来,在哈弗H6的领衔下,哈弗SUV通过直播带货、合作大IP等方式,不仅成为汽车圈的“直播一哥”,更与广大用户玩在一起,构建起更亲密的关系。

在中国,为中国。2017年起,国务院将每年5月10日设立为“中国品牌日”。今年5月10日,在刚刚结束的天猫第四届510新国货大赏中,哈弗H6项目总监与江苏卫视主持人李好一同亮相直播间,为“中国哈弗 行走的国潮”第三代哈弗H6带货打Call,引发直播间小刀狂潮;主持人李静也携手哈弗H6国潮版,真正融入到年轻用户的圈层,以“国潮神车”的形象圈粉广大年轻用户,成功赢得海量的关注。通过这种线上带货的方式,哈弗H6不仅有效增强了与用户的互动和交流,与广大年轻群体同频共振,更走出了一条营销进阶之路,让Z世代领略神车的爆款实力。

在哈弗SUV聚焦品牌年轻化的背景之下,今年3月,中国SUV代表IP——哈弗H6国潮版携国潮魅力与十项全能竞争力领潮而至,它与第三代哈弗H6联手打造最强王炸组合,以1+1>2的市场攻势,持续深耕SUV市场,夯实国民神车王者地位。未来,第三代哈弗H6与国潮版“一门双智”将继续与年轻群体玩起来,用“汽车圈”中最潮、最in的方式释放出潮智激情魅力,不断深化“中国哈弗 行走的国潮”品牌格调。

多重优惠政策打破合资品牌不合理溢价

哈弗H6之所以成为备受追捧的神车,不仅源于硬核产品力和创新营销,更源于其对消费者的十足诚意。越级配置、亲民定价,加之多重优惠,让消费者对其心动不已。

第三代哈弗H6提供了丰富配置选择,令入门即为高配,且顶配达到行业领先水准,如装配14个雷达,6个摄像头,超过22项主动安全和智能驾驶辅助系统,实现了超L2级,最接近L3级的自动驾驶,而这些配置以往只能在二三十万的豪华车型中才见到。但第三代哈弗H6仍然保持了“加量不加价”,并推出7大专享神车礼遇回馈新老用户,展现对广大消费者满满的诚意;而第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版型的售价同样亲民,它拥有四驱系统和6种驾驶模式,是同级自主唯一搭载瀚德第五代智能四驱系统的SUV,让许多预算有限的消费者也能享受超越期待的体验,彻底打破了合资品牌的不合理溢价;此外,哈弗H6国潮版也推出了诚意满满的5重专属购车大礼,让广大消费者享受更超值的购车体验。

10年前,第一代哈弗H6传奇问世,打破合资垄断,真正改写中国SUV市场格局。如今,进阶而来的第三代哈弗H6,集全球智慧与前所未有的创新,荣耀开启中国SUV进阶全球的旅程,站在了世界舞台的中央,4月销量的再度夺冠,也成为第三代哈弗H6引领市场的又一明证。我们有理由相信,随着品牌和口碑效应的加深,未来,国民神车哈弗H6在持续刷新SUV市场销量纪录的同时,还将续写更多激动人心的车市传奇!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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