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“蓝鲸”动力系统响应快,还省油 冠道也不敢小觑

2021-05-10 浏览:12.50万 评论:0

如今,汽车动力技术早已不再是合资品牌的优势,中国品牌已然具备比肩甚至超越合资动力系统的实力。在用户面前,动力系统水平,也是他们判定一个汽车品牌技术实力重要标准,尤其是在汽车市场早已进入年轻人主导的时代,他们对于汽车动力系统的高要求,甚至已经成为决定一款产品市场地位的“胜负手”。

强劲的动力储备、快速的动力响应、节能环保的油耗,甚至变速箱平顺换挡带来的高品质舒适体验等,都是评判汽车产品动力水准的核心要素。正因为如此,在中大型SUV细分市场中,打着“买发动机送车”幌子的冠道,一直来都有恃无恐,不过,随着长安汽车高端产品序列旗舰车型UNI-K的登场,冠道这一源自发动机的先天优越感,也将消失殆尽。

领先技术加持,带来极致响应体验

虽然激烈的驾驶并不是一款中大型SUV所倡导的产品体验,但是对于年轻用户而言,他们依旧期待能够从这类产品身上,获得敏捷的动力响应,游刃有余的加速、超车,轻盈的驰骋体验,而UNI-K在这方面的表现也足够让冠道感到忌惮。

UNI-K搭载了全新一代蓝鲸2.0T高压直喷发动机,作为源自蓝鲸动力平台的发动机,其采用了高滚流气道、350bar高压直喷系统、双涡管增压、连续可变排量机油泵、双调温器平行冷却、水冷中冷等20余项先进技术,技术“含金量”可见一斑。

先进技术,对应着出色表现。全新一代蓝鲸2.0T高压直喷发动机拥有171kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,并且在1500r/min即可达到350N·m的扭矩,这也使得UNI-K几乎可以时刻保持最佳的动力输出状态,让用户体验到最为敏捷的动力响应。

超强燃油经济性,UNI-K带你走的更远

节能环保一直以来都是汽车动力技术发展的主流方向,在这方面,冠道的确也有着自身的优势,但是UNI-K也不遑多让,而作为中国品牌,长安汽车自然也比合资品牌更懂得珍惜你每一分的付出,也更愿意不惜自己的技术成本,让中国用户节省更多用车的花销。

全新一代蓝鲸2.0T高压直喷发动机配备了空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,让每一滴汽油都能得到快速、充分燃烧,即可满足国6b排放标准,百公里油耗也仅为8.4L。

显而易见,无论是发动机的技术含金量,还是动力性、经济性方面,UNI-K所搭载全新一代蓝鲸2.0T高压直喷发动机,相较冠道而言都有过之无不及。特别是卓越的燃油经济性,更是体现了UNI-K对每一位用户用车成本的尊重。

变速箱平顺换挡,创造高品质出行体验

对于UNI-K和冠道这个级别的SUV车型而言,舒适性无疑是决定用户是否愿意为之买单的核心决策依据之一。但这与产品的动力系统又有什么关系呢?虽然很少有人会将动力性能与车辆的舒适性联系到一起,但事实上,动力系统给予车辆舒适性的贡献不容忽视。

比如,发动机的声音、抖动直接决定着车辆的NVH表现;再比如发动机与变速箱的匹配对车辆的行驶平顺性的影响,这些都决定了一款产品能够给用户带来舒适的驾乘体验。令人欣喜的是,UNI-K这些方面的表现都能给用户带来足够的惊喜。

为了给用户营造最为舒适的动态驾乘体验,UNI-K选择了已沉积深厚口碑的爱信8AT手自一体变速箱。该变速箱换档响应可在0.75s以内完成,每一次换挡动作迅捷柔和,表现如行云流水。同时,爱信8AT手自一体变速箱在空挡控制技术、滑差技术的加持下,即便是面对城市中无休止的走走停停,用户以及察觉不到明显的顿挫。

值得一提的是,UNI-K还提供有多种驾驶模式及TCU控制功能,用户可以根据自己的需求或喜好进行设置,即可体验强悍动力赋予的驾驶激情,还可体验柔顺安稳,并且也可以更加从容的应对各种工况和路况,真正带来了富有高级品质感的驾乘体验。

作为长安汽车高端产品序列的旗舰车型,UNI-K凭借均衡、全能的动力表现,完美诠释了“旗舰”车型应有的高品质价值。长安蓝鲸动力系统运用众多领先技术,不断为用户创造惊喜,满足不同使用场景下的不同需求。在动力性、响应性、经济性及平顺性等各方面表现中,UNI-K搭载的蓝鲸动力系统,为自研动力技术今后发展树立正确榜样。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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长安UNI-K

官方价: 15.39-18.49万

级别: 中型SUV

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