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汽车厂家区域媒体新春团拜会如何开才有意义?

2018-01-18 浏览:2370 评论:0


       金鸡献瑞钦郅治,玉犬呈祥展宏猷。

       2017年已经勿勿走过,站在2018年的起点上,但对于我们每一个人或者每一个企业来讲,总结和规划就显得尤为重要。当然,这种总结和规划各有各的形式,在汽车界,对于奇瑞来说,每年春节前夕的新春团拜沟通会就是“专项行动”。

       那么,汽车厂家区域媒体新春团拜会该如何策划才能有意义呢?

       奇瑞汽车华东大区就给了我们一个满意的答案。



       1月12日下午,奇瑞汽车华东大区2018媒体试驾品鉴暨新春团拜会如期举行。行程从杭州市江干区的奇瑞浙江隆中4S店到位于淳安县的千岛湖喜来登度假酒店,全程170公里,国内众多媒体朋友参加了这一趣味十足的年会。

开车还是坐大巴?

       当然是开车和坐大巴结合,由于举办方还安排了“趣味节油挑战赛”,开自家的车,晒油耗成绩也成为十分有意义的一环。试驾车辆是3台瑞虎7和3台瑞虎5x.征集令在群里一公布。报名的选手瞬间就超员了。试驾车型自然是由奇瑞2.0时代的SUV“双子星”2018款瑞虎7和瑞虎5x来担任,在30多公里的城市道路和近140公里的高速公路行程中,媒体老师们还可以全面体验两款车动力性、整车NVH性以及燃油经济性。



       瑞虎7和瑞虎5x是奇瑞家族当前的“当家花旦”,2018款瑞虎7还经过38项升级,品质再上一层楼。两款车的动力系统是最大的亮点:搭载奇瑞自主研发的代号为SQRE4T15B的1.5T发动机,热效率高达37.1%,为国产发动机热效率之最;传动系统匹配的6速干式双离合变速箱是奇瑞和格特拉克共同研,属于第二代DCT产品,换挡迅捷,平顺性、燃油经济性都非常不错。

       最后,两个组别的冠军,百公里油耗分别为6.4L和6.3L,成绩相当不错。

游览地如何选择?

       浙江以“湖”闻名,有众多世间不可多得的名胜古迹。而奇瑞这次团拜会的举办地就是浙江最有名的“湖景”之一。位于浙江淳安的千岛湖为中国十大生态旅游景区,国家5A级旅游区,湖内拥有1078座翠岛,是世界上岛屿最多的湖。杭州千岛湖与加拿大渥太华金斯顿千岛湖、湖北黄石阳新仙岛湖并称为"世界三大千岛湖"。



       千岛湖虽然风景秀丽,但千岛湖的建成却经历了一番曲折的道路。千岛湖原是一个非常平缓的地方,也是江南的鱼米之乡,这里是徽商必经之地,上世纪50年代,为建设新安江水电站,将原来的淳安县和遂安县合并为淳安县。为了解决下游杭州和上海等大城市的供水、供电问题。1958年国家决定在新安江--建德市白沙镇建设大型发电站(即:新安江水电站), 1959年,新安江水电站建成蓄水。于是,其上游的淳安县和遂安县就变成了新安江水电站蓄存水的水库。因此千岛湖实际上就是新安江水库,由人工建坝堆砌而成。

       后来由于水位不断提升,该辖区内海拔低于108 米的地方全部沦为水域。当时淹没了淳安县的贺城、狮城、威坪镇、茶园镇和港口三个城镇,淹没了49个乡的1377个自然村,淹没了耕地良田307838亩和城镇工商企业255家,这就是千岛湖的来历。而今千岛湖水底,这些城镇的街道和建筑都还完好地保存着,默默述说着它曾经的故事。



       千岛湖的建成和奇瑞汽车的发展有很多的共同点。千年的繁华重镇——狮城、贺城如今深埋水下,却同时造就了千岛湖旖旎瑰丽的风光。而作为自主品牌曾经的“绝对一哥”,奇瑞在前几年也走进了“低谷区”,但走进低谷并不是沉没,而是为了绝地反弹。从奇瑞2.0战略的发布,从奇瑞当前在汽车技术领域的先进地位,以及奇瑞对未来产品布局和技术研发先瞻性,我们从中又看到了一个信心十足、充满朝气的“新奇瑞”。

宴会厅如何布置?

       新春团拜会跟新车发布会不一样,虽然都是“会议”,但团拜会却不必搞得那么正式。营造的氛围更像是来“唠家常”,不需长谈阔论,只要敞开心扉。说说一年的成绩,聊聊来年的规划,谈谈未来展望,侃侃当下的环境等等,不一而足,天马行空,完全不用拿腔捏调。而这次奇瑞的团拜会就是在这种融洽的氛围中进行的。



       晚宴的主题也是亮点,不是自助餐、不是南北大菜,而是奇瑞的家宴,整场晚宴给人整体的感受就是轻松、自在。在座的每一位都畅所欲言,而奇瑞领导也是有问必答。这种形式不仅拉近了品牌和媒体的距离,也很好地传递了客户们最关心的以及媒体们最期待的信息。

透露哪些信息量?

       奇瑞华东大区包括江浙赣三省一市,其中有像上海这样的国际大都市,也有从拥阿里巴巴的杭州,还有好山好水的九江、景德镇。奇瑞的产品在这些不同的城市均有聚焦细分市场。就整体来看,奇瑞汽车在华东销售的增长速度,特别是2.0时代的核心产品:瑞虎7及瑞虎5x的市场表现在内部均名列前茅。



       2018年,正是奇瑞的产品大年,在今年,奇瑞要发力SUV和新能源领域,上市新车多达6款,其中传统燃油车型包括一款中型SUV(内部代号T18,2018年上半年上市)、一款紧凑型SUV(内部代号EXEED TX,2018年第四季度上市)、一款小型SUV(内部代号T19,2018年年底上市)、一款紧凑型轿车(内部代号M1D,2018年上市),在新能源车型包括瑞虎7e,2018年年内上市;还有一款瑞虎3xe,将在2018年上半年上市。

       产品是汽车厂家的命脉,也是汽车经销商的命脉。如今中国车市已经整体进入慢增长状态,而要想在车市中保证健康增长,需要各个环节、各个平台平稳运转。奇瑞近几年的市场表现已经让经销商吃了定心丸,也让人们从中看到了奇瑞的潜力。

写在最后:

       不经历风雨怎能见彩虹,不经历沧桑怎能见曙光。2018年奔涌而来,年满20岁的奇瑞正值朝气焕发,坚定走向属于自己的方向。我们也期待奇瑞在新的一年里再接再厉,再创辉煌。

       (运营人员:何曙光)



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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