燥起来!越野标杆19款奔驰G级G550现身,内饰性能质的飞跃

2018-01-18 | 浏览:1527 | 评论:

2018底特律车展前夕,奔驰正式发布了2019款奔驰G550,这意味着——很多人又要更换手机壁纸了!

不管买不买得起,G级的新车发布一定要关注,因为它在越野车爱好者心中,有着雷打不动的首席地位。全新一代奔驰G550,几十年未有大变的“方盒子”造型,内饰和性能大提升了!

依旧“方盒子”

几十年不变的造型 新款依旧

奔驰G的造型无懈可击吗,是的,几十年不变的造型还能保障销量与地位,这让新旧款整容级变化的奥迪Q7情何以堪。

不失望也不激动吧,新车在车身上变化不大实属意料之中,但还是有不少细节展示新款的不同。

前大灯升级,圆型LED日行灯内还有方形大灯,外圆内方力量感十足,除此之外后视镜也变得相当圆润了。

内饰大改

更具豪华感

家族式“方盒子”不能改动,那饱受“诟病”的内饰能变得更加舒适豪华吗?看19款G550怎么做。

中控区域更加宽敞,多功能方向盘也进行了重新设计,并采用了家族式设计的双大屏以及怀挡设计,并配备了MBUX语音助手。

多功能方向盘

握感更佳

双屏设计

科技感满分

新增G模式

理想越野车型新车增加全新“G”模式,你可以理解为G级版的运动和舒适的驾驶模式,在“g”驾驶模式下新车会自动优化悬架、转向、传动特性以配合低速越野环境的理想性能油门灵敏度。

动力系统依旧很牛,搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,以及全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机,发动机的最大功率为310kw(422马力),峰值扭矩为610牛米,标配9速自动变速箱。

好车惠总结

新车的离地间隙与最大接近角数值全部升高,加上奔驰G引以为傲的全锁止差速器、实心后轴以及全新的前后双叉臂悬架,越野能力得到很大提升!目前官方还没有公布19款G550具体价格,只能猜猜价格了。

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